奥巴马4月初曾暗示，联邦政府将采办1编辑采编.76万辆包含新能源汽车在内的节能汽车，一些汽车将由美国三大汽车厂商制作。当然这一步履实在不能转变美国汽车业衰退的状态轴承信息港获知，但它存在较着的意味意义，也是奥巴马鼓励鼓励勉励成长新能源汽车的周全显示。美国汽车厂商和很多科研机构也都在采用相干步履，这使新能源汽车市场场化过程较着加速。
奥巴马了了暗示，到2015年美国要有100万辆充电式同化动力车上路。为鼓励鼓励勉励消费，采办充电式同化动力车的车主编辑查核，能够享受7500美元的税收抵扣。同时政府还投入4亿美元撑持充电站等根底步履方法造就汲引。
驱动同化动力车驾驶的电池组手艺是需求攻破的重要。奥巴马在查核加利福尼亚州一家电动车测试核心时发布，美国能源部将设立20亿美元的政府搀扶辅助项目，用以搀扶新一代电动车所需的电池组及其部件的研发。同时，美国汽车制作商也在斥地各自的新能源汽车商品。
可知，成长新能源汽车已成为美国汽车业界的新共鸣。但在通用和克莱斯勒两家汽车巨子面临破产逆境的布景下，成长新能源汽车能否成为有用脱困编制轴承信息港查核，今朝还难下定论。
来历：华商网-华商报
