景象：
国务院比来出台了很多增大根底步履方法造就汲引投资的编制来拉动需求，督促经济安稳增长编辑查核，其中包含铁道部往后三年铁路建创作创造划投资规模超出3.5万亿元。
点评：
遵守今朝国家制度的力度，往后两年铁路造就汲引投资加速力度超出市场预期。
（十一五）铁路筹算总投资规模1.5万亿，其中基建投资1.25万亿。2006、2007年铁路总投资分袂完成2088、2521亿，2008年1-9月份完成2117亿，今朝共完成筹算总额的44.84％。
按比来铁道部成长筹算司司长所描写的周全投资额，2008年铁路基建投资将达3500亿，若设基建投资占总投资额比重78％计较，2008年铁路总投资将达4400亿编辑知道，四时度投资额齐截于前三季度的总额，甚至有所超出。而明年筹算完成投资将达到6000亿元，我们守旧预期2010年完成投资8000亿元，这样（十一五）铁路总投资规模将达23000亿，超出筹算8000亿，而这或许也是低估的。
铁路投资力度超常，也增大了对工程机械的需求。若按09、10年铁路造就汲引投资额14000亿，基建投资占总投资比重78％，工程机械采购额占基建投资比重8％计较，往后两年铁路造就汲引中工程机械需求额濒临900亿，工程机械上市企业直领受益较大。
铁路基建中的路基建筑需求用到很多的土石方机械设备，除此以外，今朝铁路新建以高速客运专线为主，铁路桥梁和隧道施工量也较多编辑展望，在施工中对混凝土机械、起重机械的用量也较大轴承信息港出席，遵守上述工程机械需求量，我们感触受益较为直接的上市企业为中联重科、三一重工、徐工科技、山河智能等。
不过工程机械受铁路等基建投资加速直领受益虽较大，但其它重要下风行业房地财产和制作业受宏观调控和全球金融危机影响，景心胸都闪现降落，由于房地产投资和制作业投资占到城镇固定资产投资的50％以上，它们往后的增长速度降落幅度对工程机械需求影响是不是能被此次基建投资加速所弥补，还有待创造。同时工程机械行内各分行业经过延续几年的高速增长，产能过剩问题问题在需求不旺的状态下将默示得较为突出。是以我们感触工程机械行业是不是会受增大投资刺激景气上行，还没有坦荡开畅化，但短时辰内估值将有务必程度的上移。我们暂连结工程机械行业（中性）评级。
来历：大通证券
