轴承信息港据悉过去的十年是中国机械工业飞速发展的“黄金十年”，而自从2011年下半年以来，国内外经济和市场环境遭遇了诸多困难和挑战，虽然保障性住房建设和高铁等重大项目在稳步增长，但和中国机械工业现有的巨大产能相比，明显出现了供大于求的局面，一些机械配套生产型企业更是步履维艰。
轴承信息港讯过去的十年是中国机械工业飞速发展的“黄金十年”，而自从2011年下半年以来，国内外经济和市场环境遭遇了诸多困难和挑战，虽然保障性住房建设和高铁等重大项目在稳步增长，但和中国机械工业现有的巨大产能相比，明显出现了供大于求的局面，一些机械配套生产型企业更是步履维艰。面对这样一种局面，机械配套企业是否只能看天吃饭、无所作为呢？
轴承信息港讯而在2012整年之中，机械类行业普遍不景气，其机械类产业的配套型产业轴承也遭遇了经营危机。它广泛应用于石油、冶金、工程机械、重载汽车等行业的主机配套，但在金融危机的影响下，导致国内外市场需求大幅萎缩。
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。
轴承信息港讯它在大型机械设备中显得尤为重要。同时，随着国务院新近印发的《“十二五”综合交通运输体系规划》提出，中国将在2015年贯通“四纵四横”的高铁网络，并建设相关辅助线、延伸线和联络线。铁道部表示，届时中国高铁总里程将达到1．8万公里，再加上国内多个城市的轨道交通建设，将会极大的带动的装备制造业的发展。这将在一方面直接带动轴承业发展，因此，在十二五期间，我国的轴承业发展将会有一段良好的发展时期。轴承信息港讯
