轴承因具有较高的强度、硬度和耐磨性，优异的耐腐蚀性和疲劳性能以及具有一定的韧性，在工程上广泛应用，但制造大尺寸规格棒料时发现其冲击韧性较差，在保证强度的前提下提升钢的冲击韧性是目前首先要解决的问题。为此，有研究人员采用在非真空感应炉+电渣重熔双联工艺冶炼的基础上连续定向重熔和改善钢的热加工工艺，研究轴承的碳化物演变及力学性能，表征碳化物在不同制备工艺下的分布情况，得出各制备工艺下钢的强韧性能变化的原因。
试验钢为40Cr15Mo2VN轴承，其主要化学成分见表1，试验钢经过以下3种工艺获得，分别是：（1）采用非真空感应炉+电渣重熔双联工艺冶炼，电渣重熔后的钢锭在1100℃进行锻造开坯，终锻温度约为900℃，锻压成Φ200mm的棒料，随后缓慢冷却至室温；（2）经锻压后的Φ200mm棒料再进行均匀化热锻变形处理，锻造成Φ160mm棒料；（3）将经过双联工艺的Φ200mm的棒料电渣重熔连续定向凝固为Φ160mm的棒料，再进行3次重复镦拔均匀化锻造，最终改锻为Φ160mm的棒料。
