SKF轴承装置时导致变形的分析
旋转套圈灼过盈量在能够范围内也宜获得较小。只需在确保作业温度下的热膨胀影响，以及最高转速下的离心力影响，才不致形成紧合作外表的活动或滑动。固定套圈依据作业载荷巨细和SKF轴承尺度，挑选极小的空隙合作或过盈合作，过松或过紧都晦气于坚持本来准确的形状。
既要准确核算旋转套圈合作的过盈量，又要准确核算固定套圈的适宜合作量。轴与座孔的圆度以及挡肩的笔直度要依照SKF轴承的相应精度来需求。坚持架拼装精度靠专用拼装胎具确保，完全可以确保SKF轴承的拼装精度需求。
对固定圈采纳小过盈合作的条件是般配外表两边都有很高形状精度和较小的粗糙度，不然形成装置艰难而拆开更难，此外，还需要考虑主轴热伸长的影响。摇摆载荷和不定载荷在合作上应与旋转载荷平等看待，过松的合作会导致合作面损坏。
相关于载荷方向旋转的套圈与轴或座孔，应挑选过渡合作或过盈合作。过盈巨细以SKF轴承在载荷下作业时，其套圈在轴上或座孔内的合作外表上不发生活动表象为准则。而在载荷很轻，或在重载荷效果下套圈偶有低速转变时，可选用过渡合作，此刻轴承外表应有较高的硬度和较小的外表粗糙度。
关于重载荷场合，一般应比在轻载荷和正常载荷场合的合作为紧。载荷越重，其合作过盈应愈大。运用成对双联角触摸球轴承的主轴，八成载荷较轻，其合作过盈量如偏大，则其内部的轴向预紧量将明显偏大，形成晦气影响。运用双列短圆柱滚子轴承的主轴以及圆锥滚子轴承的主轴，其载荷相对较大，所以其合作过盈也相对较大。
有时载荷的方向和巨细无法切当地断定，例如在高速旋转机械中，除所接受转子分量为方向固定的载荷而外，还有不平衡质量所导致的旋转载荷，如果这种旋转载荷比固定载荷大得多，则其组成载荷仍为旋转载荷，而如果旋转载荷比固定载荷小得多，则组成载荷为摇摆载荷。不管旋转载荷仍是摇摆载荷，SKF轴承其巨细和方向都在不断改变。而在可变作业状态下，有的套圈所受载荷能够时而是旋转载荷，时而是固定载荷，又时而是摇摆载荷。这种载荷称为不定载荷。
