2、润滑油(或润滑脂)本身质地不良或运行中加油(脂)不及时，会造成SKF轴承温度升高或产生异声。
3、唇形密封在安装过程中由于箍紧弹簧掉落，橡胶老化的原因导致密封失效，轧制油进入SKF轴承内，导致SKF轴承润滑失效。
4、 在生产过程中，由于轧制压力的作用，SKF轴承座存在椭圆，SKF轴承存在径向间隙，下半周范围内的滚柱与内、外圈滚道产生弹性变形，而上半周范围内，滚 柱与内外圈滚道出现间隙。在频繁轧制力作用下，外圈易发生疲劳破坏。如果轧制油及杂物进入，润滑油膜不易形成，极易产生剥落，如果处理不及时，会造成滚柱 及保持架的损坏。
5、支撑辊辊颈SKF轴承内圈磨削的方法为水平磨削，在空负荷运转的情况下，四列SKF轴承滚柱处于较好的平均受力状 态，但在轧制过程中，随着轧制力增加支承辊变形而挠度逐渐加大，四列SKF轴承滚柱与SKF轴承内圈之间的受力面随之改变，水平磨削提供的油膜间隙尺寸不 能保证正常的油膜和受力亟，从而造成滚柱烧坏。
