这就是为什么许多时候噪音问题可被视为涉及到整个整体偏心NSK轴承应用的振动问题。因加载滚动体数量变化而产生的激振当一个径向负荷加载于某个NSK轴承时,其承载负荷的滚动体数量在运行中会稍有变化,即:2-3-2-3....这引起了负荷方向的偏移。由此产生的振动是不可避免的,但可通过轴向预加载来减轻,加载于所有滚动体。
部件的波度在NSK轴承圈与NSK轴承座或传动轴之间密配合的情况下,NSK轴承圈有可能与相邻部件的外形相配合而变形。如果出现变形,在运行中便可能产生振动。因此,把NSK轴承座和传动轴进行机加工到所需的公差很重要。
局部损坏由于操作或安装错误,小部分NSK轴承滚道和滚动体可能会受损。在运行中,滚过受损的整体偏心NSK轴承部件会产生一特定的振动频率。振动频率分析可识别出受损的NSK轴承部件。应用场合中的振动行为在许多应用中,NSK轴承的刚度与周围结构的刚度相同。由于这个特点,只要正确地选择NSK轴承(包括预负荷和游隙)及其在应用中的配置,就有可能减低应用中的振动。
首先,结构设计合理的同时具备有先进性,才会有较长的NSK轴承寿命。NSK轴承的制造一般要经过锻造、热处理、车削、磨削和装配等多道加工工序。各加工工艺的合理性、先进性、稳定性也会影响到NSK轴承的寿命。其中影响成品整体偏心NSK轴承质量的热处理和磨削加工工序,往往与NSK轴承的失效有着更直接的关系。近年来对NSK轴承工作表面变质层的研究表明,磨削工艺与NSK轴承表面质量的关系密切。
NSK轴承材料的冶金质量曾经是影响滚动NSK轴承早期失效的主要因素。随着冶金技术(例如NSK轴承钢的真空脱气等)的进步,原材料质量得到改善。原材料质量因素在NSK轴承失效分析中所占的比重已经明显下降,但它仍然是NSK轴承失效的主要影响因素之一。选材是否得当仍然是NSK轴承失效分析必须考虑的因素。
整体偏心NSK轴承失效分析的主要任务,就是根据大量的背景材料、分析数据和失效形式,找出造成NSK轴承失效的主要因素,以便有针对性地提出改进措施,延长NSK轴承的服役期,避免NSK轴承发生突发性的早期失效。
现象:
1)发动机怠速运转时无明显声响,而中高速时发出“咯咯”响声(由曲轴箱内发出)
2)急加油后松开油门瞬间响声更加明显。
3)温度升高后无明显变化。当负荷增加时,声响随之增大。
4)声响较推力角接触球NSK轴承声响缓慢、短促。
原因:
1)NSK轴承与轴颈磨损过量,径向间隙过大。
2)NSK轴承盖紧固螺栓松动。
3)NSK轴承合金烧蚀或脱落。
4)轴颈失圆。
5)NSK轴承与NSK轴承座相对转动。
诊断:
1)发动机转速由怠速向中速过度时声响清晰,随着转速增高,响声更为突出,为NSK轴承异响。
2)对某缸进行断火试验,响声减弱或消失,为该缸NSK轴承响。
3)不论转速和温度高低都发出声响,并且发动机有振动,做断火试验声响不改 变,则为该NSK轴承合金烧蚀。
