轴承行业对热解决配备的需求（2）
(5）淬火冷却介质及配备 淬火介质可分为三大类：油基、水基驯良体淬火介质。油基淬火介质是最常常操作的淬火介质。通俗的淬石油是N32或N22全系统耗用度油，为增长其冷却性能、抗老化性能、亮光性能和低温性能等分袂插手催冷剂、荡涤剂、亮光剂和抗氧化剂，组成了活络油、活络亮光油和低温分级等温油等系列淬石油，以操作于分歧样尺寸和请求的轴承零件的淬火；此外，还有低挥发性的真空淬石油。
油基淬火介质的短处毛病是在淬火法式榜样中产生油烟造成气体传染，在随后的荡涤法式榜样中造成水传染。
水基淬火介质是由有机聚合物、抗侵蚀剂和其余增长剂组成的水溶液。经过过程转变有机聚合物的类型和浓度可获得分歧样的冷却特点，以合适于分歧样轴承零件的淬火冷却请求。在淬火冷却法式榜样中，有机物附着在零件概况，可削减零件淬火开裂的危险性，且不产生油烟，荡涤便利，无传染，是淬火介质的成长标的方针。
气体淬火是操作惰性气体为介质（常常操作的氮气），把缩短气体经过过程出格创作创造的喷嘴喷射到工件概况，以达到工件的淬火冷却。经过过程调剂气体的压力和喷嘴的结构能够节制冷却特点和变形。气体淬火比水基淬火更干净，且本钱更低，其重要手艺是喷嘴的结构创作创造。我国气体淬火在轴承规模还处于起步时代编辑，在喷嘴的结构创作创造手艺部分还有务必差距。
淬火冷却配备是除淬火介质外影响工件淬火功效的此外一大成分编辑图解。我国现时代淬火冷却配备节制参数较少，通俗只对油温柔油的循环进行节制。国外对常常操作的淬石油槽实行多参数节制，如油温、油的冷却特点、油的循环与搅拌的标的方针，以及速度、工件入油的编制等，以求获得最好的淬火组织与性能，同时把变形削减到最小程度。我国很多轴承厂家也在测验测验多参数节制，出格是经过过程对圆锥轴承进行工件入油编制的节制来解决轴承零件淬火法式榜样中角度的转变。
多工位主动淬火压床在我国已操作，但主动化程度赶不上国外。
（6）荡涤设备 荡涤凡是是油淬后的必备工序。延续生产线所用的荡涤设备通俗完成热皂水浸泡、净水喷淋和热风烘干等法式榜样，并带有油水分别拆卸。在前进先辈的荡涤设备中，烘干前还加有二次冷却拆卸（配有制冷设备轴承信息港汇报，温度在5～10℃之间可调），以削减残留奥氏体的含量，增长尺寸的不变性。我国现时代的荡涤设备重要操作低压荡涤液荡涤，这类荡涤对欠亨孔和小的油沟无效，通俗造成回石油烟多、传染大，有时还造成着火。
真空荡涤是比来几年来成长起来的荡涤设备。该类荡涤设备的拿手是：荡涤功效好，出格是对结构复杂零件的荡涤功效加倍较着，荡涤后工件概况亮光；安然、干净，荡涤液为净水，不增长对景象有害的氯化物和石油类溶剂；主动化程度高，且可操作荡涤加热替换低温回火，俭仆回火破钞。比来几年来，超声波荡涤、涡流荡涤在热解决上的操作功效也很好。
3.贝氏体等温淬火配备
遵守轴承加工的特点，所操作的设备重要有两大类：主动生产线和周期炉。
（1）主动生产线 品种少、批量大的轴承合适主动化生产，如铁路轴承的生产多操作主动生产线。主动生产线重要由包庇空气加热炉和等温淬火槽组成，其中等温淬火部分所用设备按输送工件的动作又可分为三类：转底式、推盘式及输送带式。由爱协林企业斥地的转底式、推盘式等温淬火设备是把转底或推盘机构置于等温盐浴中，工件按务必的节奏进出，记忆节制顺次出料，动作由PLC法式榜样节制。该类设备主动化程度高，但投资大。
（2）周期式等温淬火设备 轧机轴承由于品种多、批量小，中小型轧机轴承生产厂家多操作箱式炉或井式炉+淬火冷却槽+等温槽+荡涤槽，也有益用箱式炉+很多等温槽。该设置设备放置投资少，合用性强，但劳动强度大，安然性差。今朝，在贝氏体等温淬火鼎力奉行之际，以贝氏体等温淬火替换渗碳钢用在负荷较小的轧机轴承上在我国已成功获得操作。
4.包庇空气及节制
陪伴对工件淬火后概况质量请求的增长，包庇（可控）空气加热愈来愈遍及，包含退火在内的热解决均操作包庇（或可控）空气加热。20世纪70年月，重要操作吸热式空气。吸热式空气是原料气驯良体的同化气体在催化剂的用处下部分反响组成一种含ϕ(CO）18%～23%、ϕ(H2）37%～42%、余量N2的包庇空气，这类空气在我国轴承热解决规模还有益用。氮基丙烷空气在我国轴承规模的热解决淬前方上操作最广，氮甲醇空气的组份与吸热式空气四周，以氮-甲醇为代表的氮基空气在网带炉上操作较多。90年月，闪现了把气体和碳氢化合物直接通入高过800℃炉膛内的产气编制，即直生式空气。经过过程研究创造，这类含有高CH4成分的空气，当然其气体反响达不到近似于吸热式空气的平衡程度，但其碳的传输能力也是由空气中CO与H2的含量来节制，用氧探头连系CO2分化仪进行碳势节制是能够达到的。直生式空气的重要拿手是很多俭仆了原料气破耗量，据统计这类空气不论用在周期式空气炉也是延续性空气炉上，其原料气破耗俭仆破钞都可达70%摆布。今天，全球约有300多台套空气炉操作这类空气进行渗碳、碳氮共渗和包庇空气淬火等多种热解决。直生式空气在我国轴承规模多操作在渗碳规模。
近几年的现实利意图味，氧探头的操作寿命是欠好决定的，氧探头测量的碳势与现实值之间分歧也是不成预感的。是以，可控空气有时由于氧探头的失效而不成控，造成脱碳氧化等短处毛病。我国现时代常操作定期校验其测量精度，晦气于炉子达到全主动化，有时甚至会影响正常生产。
鉴于上述启事，国外斥地了一个两重测量系统，其中一个带标准氧探头用于正常的节制碳势，此外一个自力测量系统用于检测这个氧探头的工作状态，即这两个系统分袂测量空气的碳势，当功效闪现很大误差时，就会报警。第二个测量系统工作元件能够是CO2红外分化仪，也能够或许是一个微型氧探头（λ—探头）。迄今为止，已有很多空气炉安装了这类两重测量系统编辑课题。
综观整体，我国轴承热解决手艺和配备较发家国家还有很大间隔，出格是在退火配备上差距更大。轴承热解决手艺和配备较其余行业也有务必间隔，增长轴承质量关系到我国配备制作业的振兴。
