比来几年来，陪伴汽车财产的飞速成长，汽车零部件财产也步入成长的快车道。相对存在丰富轴承生产经验的韶关市，这无疑是一个绝好的机缘。可是，陪伴（高质量高性能轴承商品将成为市场主导）这一情势的慢慢坦荡开畅，韶关市轴承财产成长也面临着加速自立翻新法式榜样、加速组成财产链的请求编辑决定。
沟通不畅藏短处
1966年，韶关轴承总厂（现韶关东南轴承有限企业）成立编辑展望，草创了韶关市轴承制作的篇章，而随后各大轴承制作企业的成立，也为该市轴承制作累计了丰富的经验。
作为传统的财产基地，韶关市存在精采的制作业根底。可是，畴昔的几十年里，韶关市轴承制作财产虽逐年景长，但却难以获得重冲要破，品种多但掌控焦点手艺少，很多企业存在各自好处，在某项手艺上有（过人）的处所，成为行业的（佼佼者）。但由于长时刻组成（单打独斗）的思想，偏处一隅，限于手艺壁垒，难以组成协力共赢的生动场合排场，手艺翻新乏力，根底零部件采购未便利，未能前进财产会聚度，难以造就新的财产手艺市场。一些成分的累计，在务必程度上制约了该市轴承财产的超出成长。
产学研单干攻关
科技在企业自立翻新法式榜样中占有着重要地位，若何将手艺以最低的本钱转化为最高的生产力是每个企业都在考虑的问题问题，而（产学研单干）的道路不失为一个好路径。
据得悉，韶关市机械制作企业已与我国科学院、华南理工大学、华中科技大学等驰名科研院所、高级院校成立科技单干洽商互访机制，比来几年来累计互访多达20次，单方就强化机械配备、汽车零部件及新材料、高新手艺等部分的单干告竣多项单干动向。
此外，在（省部企业科技特派员步履）筹算中，各高校特派员入驻企业领导工作，获得了精采的功效。其中武汉理工大学赵秀栩博士入驻韶关宏壮齿轮有限企业后，积极出席企业的手艺研发工作，其配合单干的（同化动力城市客车用变速器及电矫捷力耦合系统的斥地）已列入国家科技部科技职员处事企业筹算项目。
政企同盟增进长
为更好地成长韶关市汽车零部件制作财产，造就轴承财产链，韶关市科学手艺局提出以督促近净成形手艺财产化为契机，以成长轴承财产链为攻破口轴承信息港远景展望，督促该市汽车零部件财产的思绪，积极领导机械制作企业鼎力睁开自立翻新，加强企业商品焦点竞争力。
笔者得悉到，比来几年来，该局组织（轴承套圈冷辗成形手艺研究及其财产化）、（轻量化轴铆合轿车轮毂轴承斥地及其财产化）等韶关市轴承财产重要瓶颈手艺的攻关、组建省轿车轮毂轴承工程核心等研发机构、领导企业争取各类科技筹算项目经费，撑持以及睁开国家高新手艺企业认定、企业研发费税前扣除等部分工作，激起企业翻新动力。
在市科学手艺局等单元的组织领导下，韶铸集体有限企业引进（高速精锻机生产线手艺刷新）手艺，进一步增长韶关市轴承毛坯商品焦点竞争力。
财产会聚显功效
此刻轴承信息港，以东南轴承企业、韶铸集体、宏壮齿轮厂等前进先辈汽车零部件制作龙头企业为首的轴承配套财产链已成雏形，造就了韶关市轴承商质量量好处，带动四周轴承财产成长，达到了韶关市轴承财产由零碎型向会聚型成长的超出。
据描写，东南轴承有限企业生产的汽车轴承90％出口，（IB）名牌在世界各地有较高作儿名度；韶铸集体是我国轴承毛坯的专业化生产厂家之一；而宏壮齿轮有限企业则是生产齿轮、变速器的高新手艺企业。在导入前进先辈的冷辗成形手艺生产轴承套圈的根底上，经过过程高新手艺将东南轴承有限企业、韶关铸锻厂等机械制作企业接洽在一路，组成了（上游商品——中游商品——轻贱商品）的轴承配套财产链，不单借助（IB）名牌好处，阐扬了轴承毛坯的财产化好处，增长轴承商品性能，而且能较好用于本市其它机械制作财产中，增长轴承商品好处及节能降耗。
轴承财产链的组成与迟误，为韶关市造就珠江三角洲地区前进先辈制作业的配套基地夯实根底。
（来历：韶关日报）
