2月17日，天润曲轴与首都奔跑签定了曲轴毛坯单干《动向书》，指定企业为BBAC指定型号曲轴毛坯的供给商。周洪涛向轴承信息港透析：（今朝《动向书》中指定型号的曲轴毛坯国产化工作已经开启，其中毛坯件的样品已送往首都奔跑获得测试经过过程）。可是，由于今年年重要为商品验证及小批量生产时代，是以《动向书》的履行对企业今年年度经营功效不会产生重要影响。
得悉，在去年年12月份的定向增发预案中，总投资1.77亿元的轿车筹谋机曲轴生产线正是为北汽萨博配套的年产10万支2.0L及2.3L轿车曲轴，以及为广汽菲亚特配套的年产10万支轿车曲轴。今朝这两大车企与天润曲轴签定往后配套和谈的产量分袂为20万支和14万支。遵守中邮证券的研究，萨博筹谋机项方针产能大略为20万台/年，遵守每只曲轴600元的价格计较，履行合同将给天润曲轴年年带来1.2亿元。
天润曲轴在去年年1月31日发布了2010年年报，企业去年年达到主营收入13.93亿，同比增长近80％；达到净好处2.22亿元，同比大增96％。年报显示，天润曲轴去年年一共达到重轴发卖量49.44万支，同比增长85.51％；达到收入10.89亿元，同比增长88％。从产能操作率来看，企业2009年、2010年的产能操作率均处于90％的程度，重轴生产线差未几是全年满负荷运转。
轴承信息港从企业部分得悉到，陪伴IPO募投项方针陆续生产，产能瓶颈有望获得较着减缓。今年年开年，天润曲轴IPO募投的4条曲轴生产线已周全造就汲引完成，而且陆续生产。其中，投资1.04亿元的轻卡曲轴生产线与投资1.49亿元的潍柴重卡曲轴生产线两大项目已分袂于2010年8月、11月进献产能，并为2010年各进献了663万元和526万元；此外，总投资1.71亿元的重卡曲轴生产线和总投资1.91亿元的锡柴重卡曲轴生产线项目也分袂于今年年新年后达到安装调试成功，2月正式投入生产。以上IPO募投项方针曲轴创作创造总产能为39万支。
从萨博到奔跑，天润曲轴用了三个多月时刻前后被两大车企选定为单干火伴。而此前一贯制约天润曲轴成长的产能瓶颈有望在IPO募投项目陆续生产后获得有用的减缓。行业职员暗示，陪伴企业睁开新一轮定增融资，企业给北汽萨博、广汽菲亚特以及后续首都奔跑的中高端轿车曲轴进行配套供给，有望成为企业往后成长的新亮点。IPO项陌生产产能瓶颈将减缓。
不过就在去年年11月和今年年2月，企业相继与北汽萨博、首都奔跑两台甫企（结缘）。
此前在2010年11月10日轴承信息港指出，天润曲轴已与北汽动力总成企业就2.0L及2.3L曲轴的商品试制斥地事宜签定了《试制和谈》。和谈约定企业作为北汽动力总成的一级供给商，为其加工2.0L/2.3L制品曲轴。除此以外，天润曲轴早已经是上海汽车(荣威和名爵)的独家配套商。此次与北汽动力总成企业单干之前，企业还与广汽菲亚特签定了独家配套和谈编辑研究。有关今朝与萨博的单干进度，周洪涛告诉轴承信息港：（给萨博的设置设备放置曲轴进度与萨博的整车生产进度是一致的，在其整车在我国有量产筹算后，企业的定增融资所建生产线也大部分能够上马供货。）
（影响企业成绩进一步前进的最大障碍就是产能），天润曲轴证券事务代表周洪涛描写道，（去年年很多国外的重轴与轿车曲轴低端单据都没接，重要就是保障企业的大客户及中高端客户。）
除了IPO募投项目初步达到生产外，天润曲轴在去年年12月还实行了一个投资约12.9亿元的进一步产能扩大筹算，其中10.4亿元将经过过程定向增发来完成。遵守企业的测算编辑采编，假定该方案全数达到量产后，将达到65.2万支的产能。前后牵手两大车企。
当然天润曲轴的重轴营业不竭向好，但企业的轿车曲轴营业却同比下滑。年报显示，2010年企业轿车曲轴发卖量仅为7.13万支，同比下滑40轴承信息港查问访问.93％。
（来历：逐日经济消息网）
