一、配合目的
为使轴承获得最佳运转性能，内圈与轴及外圈与轴承座孔间的配合必须合适。若配合面贴合不充分，在载荷作用下，轴承套圈会在轴上或轴承座内作相对圆周运动。而这种现象会损伤轴及轴承座，并引起轴承不正常的发热或磨损。为防止这种轴承的相对圆周运动，除了对轴承轴向定位之外，还必须对旋转的轴承套圈与配合面作过盈配合设计，而承受静止载荷的轴承套圈一般不要求过盈配合，除非轴承承受振动冲击载荷。
二、配合选择原则
为选择最合适的配合，需考虑载荷方向、载荷特性、载荷大小、温度状况、安装拆卸等相关因素。
1.运转条件
套圈相对于载荷方向旋转或摆动时，应选择过盈配合；套圈相对于载荷方向固定时，可选择间隙配合；载荷方向难以确定时，宜选择过盈配合。
2.载荷大小
载荷越大，配合过盈量越大。当承受冲击载荷或重载荷时，应选择比正常、轻载荷更紧的配合。对于向心轴承，载荷的大小用径向当量动载荷Pr与径向额定动载荷Cr的比值分，如下表。
轧机轴承的配合 原创
3.旋转精度
对于旋转精度和运转平稳性要求高的场合，不宜采用间隙配合，在提高轴承公差等级的同时，轴承配合部位也应提高精度。
4.温度
轴承运转时，其温度通常高于相邻部件，内圈与轴的配合变松，外圈与轴承座因膨胀而影响轴承在轴承座内的轴向移动。因此，应充分考虑轴承与轴和轴承座的温差来选择相应的配合。
5.安装拆卸
间隙配合易于轴承的安装与拆卸，对于要求采用过盈配合且便于安装和拆卸的应用场合，使用可分离轴承或锥孔轴承。
三、轧机轴承推荐配合
当内圈承受旋转载荷时，一般选用过盈配合；为便于安装，四列圆锥滚子轴承内圈与轴颈一般采用间隙配合，并在内圈端面和内径面上设计有润滑油槽或油线，以减小内圈和轧辊的磨损；外圈相对静止，一般采用间隙配合。对于承受轴向载荷的深沟球轴承或角接触球轴承，内圈采用间隙配合的同时，外圈与箱体间也要保持足够的间隙。
