SKF轴承外观检查办法：
1、检查能否有各种机械伤痕，诸如磨伤，划伤、压伤、碰伤等，都会形成SKF轴承装置不良，惹起偏载和应力集中，形成精度不准。
2、看SKF轴承外表能否有锈蚀、黑皮和麻点，后两种是容易贮存水分和污物的缺陷，最容易开展成锈蚀。而锈蚀则是招致装置不良、早期磨损和疲倦的污染源，严重的锈蚀会使SKF轴承报废。
3、仔细观察SKF轴承上能否有各种裂纹，诸如原资料裂纹，锻造裂纹、热处置裂纹和磨削裂纹等，这些裂纹在以后SKF轴承的运转过程中，将成为应力集中源而疾速扩展，形成SKF轴承决裂，对SKF轴承寿命和工作平安性影响极大。
4、看SKF轴承外表的涂层能否有起皮和折叠现象，这两种缺陷的部分与基体金属分离不牢，而且其四周常常不同水平地存在着脱碳或贫碳现象，资料容易崩落、压凹或磨耗，对SKF轴承寿命和精度很不利。
5、坚持架的铆接或焊接质量，主要察看铆钉头能否偏位、倾斜、松弛、缺肉或“双眼皮’，焊接的位置能否正确，焊点过大还是过小，有否焊接不牢或焊接过度惹起卡住滚动表现象。
