1、加速材质的疲劳，硬度下降。由于以上原因，而进一步形成恶性循环，加速过热而使轴承烧损。严重的轴承内圈 位移，滚动体失圆，冲撞生热，最终熔接在一起。因此在线上运行时，如发现NSK轴承严重发热、冒烟时，不要停车，而应维持运行到前方站，因为此刻过热轴承处于熔化状态，一旦停车冷却后就再不能行走，堵塞正线。
2、NSK轴承非正常磨耗导致的结果轴承运行一段时间后，轴承内圈、滚动体、保持架、外圈、滚道等产生一定的缺陷、伤痕，造成轴承的润滑不良，引起轴承的发热，长时间的发热，会导致：轴承作为机车的主要部件，其功能对安全运输起着举足轻重的作用，机车在线上运行时，一旦NSK进口轴承发生故障，将导致整列列车不能运行，客运列车发生故障，造成的负面影响就更大，同时一旦机车轴承发生故障，对机车的抢修也是十分困难的，因此预防和减少机车NSK轴承故障的发生，对于机车的安全运输十分重要。
