恩梯恩斥地出削减材料达到轻量化的角接触球轴承
恩梯恩斥地出了及材料操作量大幅度削减且分量削减的（V（Value）系列角接触球轴承）编辑考察轴承信息港汇报编辑看。之前这类球轴承的内侧、侧以及外圈核心部分较厚（图）。而将之减薄的车削加工会增长本钱。此次经过过程塑性加工，使适当的厚度及本钱得以同时达到。
由于减薄了壁厚，分量比现有商品削减了12％。操作塑性加工增长了材料的制品率编辑了解，材料的操作量又削减了30％，从而进一步削减了本钱。用户可经过过程与以往的角接触球轴承不异的工序进行组装。
今朝，汽车用车轮轴承正在向组件化成长，是以，第3代轮毂轴承的需求不竭增大。可是以小型车为核心，第1代角接触球轴承的需求仍然强力。该企业感触，由于小型车的需求有望增大，是以第1代角接触球轴承仍有用武之地.
