翻新之国瑞典轴承成长过程解析
轴承在机械手艺的成长历史上饰演了重要脚色。当然滚子轴承的操作年月最早可追溯至中世纪，但瑞典创造家和实业家斯万•温奎斯特（SvenWingquist，1876-1953年）则被公感触古代滚子轴承的创造者编辑认为。1907年，它创造了球面滚子轴承。瑞典财产、出格是瑞典轴承企业（SvenskaKullagerFabriken）企业在转动滚子轴承的成长上阐扬了重要用处。瑞典轴承企业由温奎斯特一手建树轴承信息港研究，在世界上称为SKF。
铁路和有轨电车手艺为轴承的操作斥地了广阔泛博奔放的六合。1923年，瑞典国家铁路局第一次在火车上操作了球面滚子轴承和径向滚子轴承编辑课题。
C型轴承最常常操作的球面滚子轴承室C型轴承，由SFK企业的阿维德•帕姆格瑞（ArvidPalmgren）在1948年创造。同较初时代的轴承分歧样，C型轴承存在对称滚子轴承信息港，其两头的厚度不异。此外，非固定的轴承座或包庇架能使滚子保障切确的运行轨迹。
C型轴承的一个拿手在于它能饱受近似汽车在转弯时产生的轴向扭力。在饱受轴向扭力时，存在对称滚子的C型轴承能保障全数滚子轴承饱受不异负荷，而且轴承外圈会向内圈轴向步履。与畴昔的固定轴承座分歧样的是，松动的轴承座能和滚子配合业为，从而使轴承在饱受轴向扭力时并未增长滚子两头的压力或摩擦力。由于上述特点，C型轴承同初期的轴承对角力计较能饱受更大的负荷，在扭曲的状态下也不破例。
