火车跑得快全靠轴承带 火车大提速轴承浙江造
中新浙江网5月25日电 有一项统计，火车的第六次大提速，使货车运输能力同比增长12%以上，而此次提速货车的专用轴承，有三分之一以上是浙江制作。
浙江天马股分企业就是一家专业生产轴承的企业，铁路轴承是它的拳头商品编辑根据。据天马股分企业董秘马全法描写，仰仗手艺和质量的好处，天马已成为铁路轴承行业名副实在的（单打冠军）轴承信息港课题。
马全法说轴承信息港分析，蓝本货车的最高时速只有80千米摆布，为使专用列车轴承能够饱受提速后时速120千米的请求轴承信息港揭秘，（天马）在轴承的材料、创作创造、车削、热解决和精磨等法式榜样上动足了头脑，创作创造了10多项新手艺。
（天马）历经多年研究出的慎密冷碾用轴承钢，弥补了我国空缺；它们又从国外引进前进先辈的轴承套圈冷碾扩设备，经消化改良后，组成了加倍前进先辈的（以碾代车）工艺，吞并了材料和模具的国产化难关，使商品寿命一会儿增长4倍。
此刻，（浙江天马）又把眼力瞄向了客车轴承的研究、制作规模，由于高速列车铁路轴承的焦点手艺仍然掌控在本国企业手中。（我们研发成功后，高速列车的铁路轴承将全数能够达到国产化，其寿命将超出100万千米，客车时速将达到250千米至350千米.
