铜基粉末冶金含油轴承市场数据
近几年，我国汽车业一贯保障高速成长。据我国汽车财产协会的统计数据，2007年上半年，我国汽车累计发卖量量分袂为445．67万辆和437．38万辆，同比增长22．36％和23．3％。我国已经成为世界第二大汽车消费国，第三大汽车生产国，第一大汽车暗藏市场。伴陪伴我国汽车财产的蓬勃成长，带动了零部件市场的活络成长。2006年，我国汽车零部件企业售出收入达4035亿元。据预期，到2010年我国汽车零部件我国产值将达到7000亿元摆布。
同时，我国粉末冶金财产由于长时刻贫窭数目较大和附加值较高的零件需求，没有机缘让粉末冶金行业阐扬它独占的好处供给了精采的机缘。是以在20世纪90年月中期，用于汽车和摩托车财产的粉末冶金零件按质量计较在10年间差未几翻了一番。而用于附加值较低的农机财产粉末冶金零件则差未几削减一半。可知，高附加值的粉末冶金零件正慢慢向汽车规模转移。据我国通用机械零部件协会粉末冶金分会陈述，2006年我国粉末冶金零件及制品的产量增长了15％，达到约86000t。统计的商品种别包含铁铜基粉末冶金零件、含油轴承以及摩擦材料。其中汽汽车市场场粉末冶金零件用量约为32000t轴承信息港评估，占37％，增长了28％；电动工具市场增长29％。
往后我国汽车粉末冶金零件商品市场潜力将呈井喷增长。据材料显示编辑展望，发家国家汽车制作业粉末冶金制品的用量占其粉末冶金制品总产量的绝大部分，如欧洲为80％，而我国今朝尚不够40％。欧洲均匀每辆汽车的粉末冶金制品操作量是14kg，日本为16kg编辑重点分析，美国已达到19.5kg以上，预期往后几年或许达到22kg，而我国今朝均匀每辆汽车粉末冶金制品的用量却只有5kg摆布。假定按年产500万辆车计较，我国全年汽车零件用钢铁粉末约2.5万t摆布，假定我国每辆汽车粉末冶金制品的用量达到欧洲程度，加上保有量汽车粉末冶金零件的更换编辑，那么仅此一项的钢铁粉末就需求近10万t，是当前粉末冶金总需求量的1.25倍。
