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轴承工作状态的监测

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-07-27  浏览次数:0 选择视力保护色:

[摘要]1.使用磁塞对轴承进行监测的要求(1)磁塞只适用于对用油润滑,并且通过专用管道回油的关键性的主轴承进行监测。(2)磁塞要尽量


1.使用磁塞对轴承进行监测的要求
(1)磁塞只适用于对用油润滑,并且通过专用管道回油的关键性的主轴承进行监测。
(2)磁塞要尽量安装在被监测的主轴承附近,处于回油的主通道上,中间没有过滤网、油泵及其它液压件的阻隔。
(3)为了提高监测效率,可以制作一个有回油进出口的回旋式贮油器。贮油器应作成倒圆锥台形,将磁塞安装在贮油器的底部。贮油器的进油口要倾斜一定角度,使润滑油能由切向进入其中。这样有利于磨损磨粒与回旋的润滑油分离,并在底部沉淀,通过小孔进入磁塞之中,吸附在磁钢端头。
2.正常情况下磨损磨粒的形态特征
轴承在跑合期和正常运转期内,所产生的磨粒碎片尺寸大小一般为0.01~0.015mm,并混有一些金属粉末。新轴承在跑合期内产生的磨粒碎片的数量较正常运转期要多,进入正常运转期后磨粒碎片以及金属粉末的数量会显著减少。磨粒碎片在显微镜下呈现细而短的形状,有着不规则的断面。
3.故障性磨损磨粒的形态特征
轴承的主要失效形式是疲劳点蚀。滚动疲劳、剥落形成的磨粒碎片尺寸大小一般为0.025~0.05mm。有时还有尺寸更大的碎片,并混有一些金属粉末。滚珠轴承的钢珠磨粒碎片通常呈现大致为圆形的、沿径向分开的玫瑰花瓣形式;滚道的磨粒碎片呈现大致为圆形的表面破碎的形式;滚子轴承的滚子磨粒碎片通常呈现长度等于2~3倍宽度的卷曲的矩形形式;滚道的磨粒碎片一般呈现不规则的长方形。

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