轴承信息港详实报道：滚动轴承在使用过程中由于本身质量和外部条件的原因， 其承载能力、旋转精度和减摩性能等都会发生变化， 当轴承的性能指标低于使用要求而不能正常工作时， 将会出现机器设备停止运行、功能受到损伤等异常现象。如果在轴承装拆、使用润滑、防止污染以及人员培训、在线检测及时排除故障等方面采取有效的维护程序， 上述故障是可以避免的。安装和拆卸轴承应注意使用适当的工具和方法轴承安装是一项严格的维护工作， 安装的好坏与否， 直接影响到轴承的精度、寿命和性能。
汽车轮毂轴承因此， 必须使用专用轴承工具安装和拆卸， 这样可以简化安装过程， 还可避免损坏轴承以及相关的轴、轴承座和密封件。轴承安装工具必须适用于所有的轴承规格和型号。例如， 通常采用缓冲环等机械工具， 用垫钢板、烘炉或感应炉加热可安装小轴承， 加热使轴承的内圈膨胀， 套人轴上， 随着轴承的冷却、内圈收缩， 实现了轴承与轴的牢固配合， 这就是轴承安装的方法之一—加热配合， 此法适用于过盈量较大的轴承安装。
（1）根据内燃机和车辆的特点，即负荷和转速选用油。负荷高转速低的，例如一些大型推土机，起重机和钻井机等，一般选用粘度较大的润滑油，如 SF40、CD50等，负荷轻转速高的，如小轿车、吉普车、小型动力设备一般选用粘 度较小的润滑油，如SG15W/40、SF30等。
（2） 根据内燃机工作的苛刻程度。如柴油机一环区温度高于 230--250℃,强化系数大于5，增压的柴机油选用CD 以上的油，如CD40、SG/CD40等。汽油机根据压缩比和是否有曲轴箱正压换气、废气再循环及催化转化器等选用机油，压缩比越大，选用机油级别越高，有上述附加装置的，一般选用SG以上的机油。
（3） 机油容量与功率比也是选用机油的因素。机油容量与功率比也是选用机油的因素。机油容量大对油品质量要求不苛刻，机油容量小对油品的质量要求高。一般欧洲生产的发动机体积小，功率大，要求使用质量高的机油，如 SHSJ。
（4） 根据地区、季节、气温选油。冬季寒冷地区，应选用粘度小、倾点低的油或多级油，如我国的东北地区，可选用 SF10W/30、SH5W/30等；全年温度较高的地区，如海南省，两广地带，可选用粘度较高的油，如SF40、CD50等。
（5） 根据发动机的磨损情况选油。新发动机应选用粘度较小的油（考虑节能），而磨损较大、汽缸壁与活塞间隙大的发动机应选用粘度较大的（考虑密封）。
2、如何选用齿轮油（1） 汽车后桥双曲线齿轮必须选用 GL—4、GL—5级油，GL—3油及旧牌号18＃、24＃双曲线齿轮油不能用。
（2） 根据环境温度选用不同粘度的齿轮油。比如 75W/90的特别适用于特寒的冬季；80w/90、85w/140的油华东、华中、华北地区冬夏季通用，华南、西南地区冬季使用；90、140的油全国各地夏季通用，华南地区冬季可用。
（3）根据车辆载荷状况选用性能级别。 GL—4适用于中、低负荷车辆，GL—5适用于重负荷车辆。
（4）汽车手动变速箱要求使用齿轮油的，一般选用 80W/90或85W/90油，最好使用GL—4、GL—5级别油。
轴承信息港详实报道：还可以采用压人配合的形式， 即使用一个筒形套管， 顶向套圈， 在有过盈配合的套圈上施加装配力。对于圆锥孔轴承的安装一般采用锁紧螺母安装或加热安装的方法对于推力轴承的安装， 一般是轴旋转的情况居多， 内圈与轴为过盈配合， 外圈与轴承座为间隙配合。因此， 双向推力轴承的中轴圈应固定在轴上， 以防止相对于轴转动。另外， 轴承拉出器等拆卸工具能有效防止损坏轴承附近的零件。安装和拆卸时， 不能用锤子直接敲击轴承套圈。
恰当地润滑延长轴承寿命用适量和牌号合格的清洁润滑油或润滑脂， 使轴承保持润滑也是最重要的维护程序， 应根据转速及负荷采用不同的润滑方式。润滑剂的性能包括勃度、油膜形成的能力以及稠密度指润滑脂。在润滑剂选择方面， 其准则包括设备的工作温度范围、转速、环境和其他的操作条件。在正常转速和温度条件下使用的轴承通常适用润滑脂。对于较高转速或者在必须把热量从轴承中散出去的情况下，则采用连续供给清洁润滑油的循环系统。润滑脂具用良好的附着作用， 防止污染和潮湿。
