（德国磁悬浮列车起火了！）、（磁悬浮的玄色一天）、（德国磁悬浮没那么神）……比来两天，上海磁悬浮列车失火的信息几次占有了德国媒体的重要版面。这对一贯视磁悬浮手艺为德国的一张手艺（王牌）的德国经济界来讲，无疑是一个沉重的冲击。
磁悬浮起火，对德国冲击很大
据德国《世界报》报导，全球第一条、也是唯一贸易运行的上海磁悬浮列车8月11日下午产生车厢起火景象编辑，相干部分在接到火灾后马上涣散了列车上的全数乘客。报导还说，当然上海磁悬浮列车从2004年就初步正式运行，可是一贯到2006年4月才完成了我国的验收手续，没有想到在验收竣事不到4个月后就会产生火灾。该景象是上海磁悬浮正式营运2年多来迄今最大一路工作。这是磁悬浮列车（玄色的一天）。
差未几全数德国媒体都暗示了堪忧。《图片报》（疾苦）地暗示，这场大火来得真不是时辰，此前，我国人刚刚发布将建造我们研制的磁悬浮列车。而《明镜》周刊则感触，这一工作较着也给已经立项的上海至杭州磁悬浮列车项目笼盖上了暗影。而火灾产生后编辑课题，沪杭磁悬浮列车甚么时辰甚至是不是能够上马，生怕也要打一个大幅度的问号。
事实眼前，德国人心态在变
相对中德之间在磁悬浮手艺上的单干，德国媒体一贯投入了很是大的凝望。德国经济学家弗罗托传授感触，从德国媒体的报导，能够窥见德国对磁悬浮项目在4个时代的分歧样心态。
前两年，德国政府、企业对中德磁悬浮单干切当倾注了很多热情，心态（和睦）。（这不单显示在手艺的让渡，还有财政的撑持。）
今年年岁首，当很多我国媒体透析我国已初步我们研制磁悬浮手艺时，德国媒体立即敏感地求全训斥我国（抄袭）。《德国金融时报》称，（磁悬浮是德国工程手艺的傲岸，是翻新的意味。我国人买本国手艺，只是为了仿造。）而巴伐利亚州州长施托伊贝尔更是语出惊人，（在我国产生的工作，闻起来很有些手艺偷盗的味道。）即便德国政府出头签字澄清，***仍未全数停歇。（这时辰辰编辑获准，德方初步显得不安。）弗罗托传授说编辑得悉。
