本土汽车轴承供给商若何翻开我国市场销路？
比来几年来，我国汽车发卖量不竭高涨，2007年我国汽车发卖量达879.15万辆，2008年达938万辆编辑图解，2009年高达1346万辆。我国汽车业的高速成长，带动了汽车轴承市场需求量不竭大幅度增长。此外，我国采办者相对汽车的高需求量吸引愈来愈多全球汽车厂商将新汽车型投入我国市场，轿车行业对我国零部件行业的商品和研发请求增长到了相当的高度。这直接激发汽车零部件规模重大的市场空间被存在前进先辈手艺和商品的跨国轴承企业所占有。
同时，世界轴承制作商仰仗汽车重要零部件高慎密轴承（重要用于筹谋机、变速器、轮毂）的生产手艺，在积极造就汲引在华量产系统编制的同时，还经过过程自力独资子企业、重组吞并在华事业达到自立经营等编制，垄断着高端商品市场。世界重要跨国轴承企业如此凯孚、舍弗勒、铁姆肯、恩斯克、捷太格特等都已在我国合资或独资设厂，我国竞争世界化成为我国轴承市场竞争的重要特点。
盖世汽车网经过过程对其供给商库里的800多家汽车轴承生产企业查问访问显示，75.2%的本土轴承供给商重要致力于世界售后市场的斥地与售出，21.3%的企业重要为我国商用车供给配套处事，而唯一13.5%的企业了了暗示为全球轿车主机厂供货。
那么，面临我国轴承供给商的供货状态以及跨国轴承生产商不成一世的态势，我国自扬名牌轴承生产企业若何牢牢捉住我国汽汽车市场场火旺的排场地步轴承信息港认为，翻开我国市场销路？
首先，我国轴承商应保持自立翻新，提倡走引进、领受、消化再翻新的道路。由于手艺的成长是和经验的累计成正比的编辑审查，经过过程合资进修国外的前进先辈手艺，有益于我国轴承行业由大变强。在增长商质量量的同时，要不甘于退守中低端市场，不再孤立寻求生产能力的增长，而是放松在手艺翻新、手艺前进和转变行业经济增长编制高低工夫。
其次，自扬名牌轴承企业要擅长经过过程各类有用的营销编制拓展企业的客户本钱。我国驰名汽车零部件制作和售出企业——浙江鼎利控股集体有限企业就很是擅长经过过程各类营销编制拓展客户本钱，如与全球当先的汽车财产电子商务平台盖世汽车网单干，经过过程盖世汽车网创作创造的各类人脉本钱，为其成立广泛的采购商客户本钱供给了广阔泛博奔放的道路。
此刻，重要从事摩托车轴承、汽车轴承和特种轴承专业生产的鼎利旗下控股子企业——浙江八环轴承有限企业已成立了丰富的配套客户，商品长时刻为新大洲本田、天津本田、南京金城、重庆隆鑫、嘉陵本田、重庆长安、大长江、安徽奇瑞、唐山爱信、东安汽车、上海汽车等大型摩托车、汽车企业集体等配套轴承信息港获悉，并成功地进入美国伟世通、德尔福等世界采购集体和世界最好的福特汽车企业配套系统。
再次，自扬名牌轴承企业应多元化本人的客户群体，之前重要面向商用车配套汽车轴承商品的企业，要积极进军轿车配套规模，经过过程各类道路吸引我国主机厂的凝望。同时，轴承企业需求在分化本人竞争好处的根底上，多很多耐心去很多接触暗藏客户，得悉其真正需求。
