skf进口轴承在加热装置的过程中应该注意以下几点：
加热的量度要掌握失宜，温度过高SKF进口轴承会遭到损害，温渡过低则套圈收缩量有余，成效没有明显。80～1000℃的加热量度所得的内圈内径的热收缩量，这关于存正在正常过盈量的SKF进口轴承而言，曾经是剩余了。一旦抵达所请求的加热量度，就要尽快地停止装置，免得结冰而发作装置艰难。SKF进口轴承正在结冰时正在幅度位置也有膨胀，因而装置时要强加定然的压力将内圈向肩部压紧，况且正在结冰后用极薄的塞尺试作检测，能否正在内圈端面与轴肩之间涌现了间隙。
1、 使用部位：SKF进口轴承适用于承受以径向载荷为主的径向与轴向的联合负荷，通常以两套轴承配对使用，主要应于汽车的前后轮毂、主动圆锥齿轮、差速器、减速器等传动部位。
2、 允许转速：在安装正确、润滑良好的环境下，允许为SKF进口轴承极限转速的0.3-0.5倍。一般正常情况下，以0.2倍的极限转速为最宜。
3、 允许倾斜角：SKF进口轴承四点接触球转盘轴承一般不允许轴相对外壳孔有倾斜，如有倾斜，最大不超过2′。
4、 允许温度：在承受正常的载荷，且润滑剂具有耐高温性能，且润滑充分的条件下，一般四点接触球转盘轴承允许在-30℃-150℃的环境温度下工作。
