首先我们要先把轴承的防尘盖拆掉。
就像这样，去除防尘盖后，我们翻转轴承，从背后下手。
用针或者较细的硬物翘出保持架（可以先从前面用硬针顶一下）。
这下我们就得到一个保持架、一个钢珠彻底裸露的轴承。接下来的就是把钢珠拨到一起把内圈取下。
至此，我们就彻底拆开整个轴承了！
2.解析
外圈
轴承中和轮毂直接接触的部分，主要起到支撑作用。承受大部分来至轮子的作用力。
大部分磨损都发生在外侧与轮毂接触的一面，受到过量的冲击力时会发生变形甚至断裂，影响使用安全。（比如不是专门设计用于FSK或者极限轮滑的轴承用于上述活动时容易减少轴承寿命，并加速轴承老化）
内圈
直接与穿钉接触的部位，和外圈一起构成轴承珠的轨道。除去本身质量问题外，使用不当时会造成内圈断裂。（比如在缺少油脂的时候仍然高强度的使用）
??保持架
保持架在轴承的正常运转中功不可没，发挥了重大的作用
A、隔开各个钢珠，令工作中的摩擦和发热量最小；
B、保持钢珠之间距离相等，使受到的载荷平均分配；
C、引导钢珠正常的运转
在正常安装钢珠的情况下，它是这样的
拆开之后我们获得的是这样的
尼龙保持架上镶嵌着六颗钢珠
在圆周上六角形的六个顶点上对称分布，可以均衡地分散载荷，承受比七珠轴承更多的载荷！
钢珠
装在内圈和外圈之间，起滚动和传递力的作用。滚动体是承受负荷的零件，其形状，大小和数量决定了轴承承受载荷的能力和高速运转的性能。
在TWINCAM ILQ-9系列轴承中统一使用6大球轴承，能够承受更大的载荷、更高的转速。
在高强度的不正当使用中容易发生“爆珠”现象（比如缺乏油脂的情况下持续长时间的高强度使用）
??防尘盖
防尘盖大家肯定都是见过不少的，一般来说最容易脏的也是防尘盖（比如上图）
主要是防止油脂溢出、阻挡外来物进入轴承内部。可别小看它，好的防尘盖在防尘防水防污上可是很考究轴承制作厂商的技术实力的。
轴承的分解图：
?要定期检查轴承工况维护轴承，让轴承在恶劣的环境中使用的寿命更长。
轴承信息港媒体报道：直线轴承是在外圈之内装有钢球保持架，保持架装有多个滚球，滚珠作无限循环运动。保持架的两端以密封垫挡圈固定，在各钢球受力工作的直线轨道方向上设有缺口窗，此部分是使受载荷的钢球与轴作滚动接触，用非常低的磨擦系数相对移动。
因此直线球轴承为机械设备、自动化设备、节能设备等最合适选用的轴承。
基本动态额定负载是使一组相同的线性系统在相同的条件下分别行走，其中90%不会因滚动疲劳而产生材料损坏，且以恒定方向行走50×103时的负载；
基本静态额定负载是使承受最大应力的接触部分上，滚动体的永久变形量与滚动面的永久变形量之和为滚动体直径的0.0001倍所需的静态负载。
