针对于粗筛喂料泵轴承室的磨损，以往的在线工艺修复方案有以下几类：（1）现场电刷镀工艺（2）打麻点，直接装配轴承
电刷镀修复工艺
其优点就是可以实现在线修复，其缺点非常明显。电刷镀工艺其刷镀涂层受到磨损量的限制，一般电刷镀涂层刷镀厚度小于0.2mm。当磨损量大于0.2mm时，其刷镀效率将成倍下降，且刷镀层过厚时，使用过程中刷镀层容易脱落，使用寿命短。对于磨损深度2-3mm的情况来说，刷镀工艺无法实现在线刷镀。
打麻点
打麻点修复工艺是一种应急措施，且仅限于磨损非常轻微的场合，修复后轴承内圈和轴的配合仅为点接触，所以在运行过程中大负荷的情况下，麻点极易产生疲劳磨损，使用寿命短，只能是临时应急作用。
轴承信息港据媒体报道：在考虑了几种轴承室维修工艺之后，选择碳纳米聚合物，很大程度上是因为材料本身的粘结力好，良好的抗压性能、抗磨损性能及具备金属所具有的弹性变形等综合力学性能，另外便是修复细节上的技术指导，比如可在线修复、机加工修复等，修复效率高，不需要对设备大量拆卸，一般情况下8小时-24小时内完成修复。
无油轴承的安装必须在干燥、清洁的环境条件下进行。安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。所有配合连接表面必须仔细清洗并除去毛刺，铸件未加工表面必须除净型砂。
由于生产厂家、挤压方式和传动结构有所不同，加之使用中的各种因素，辊压机轴承磨损便会加剧。企业最初在选择设备时，往往结合企业的经济现状考虑设备的采购成本而忽略设备的实际运行价值，这也是造成故障率增加的主要原因之一。
以水泥行业为例，辊压机轴承位磨损属常见问题。一旦磨损达到一定程度，轴承压盘螺栓就会出现频繁断裂现象。长期以来，针对辊压机轴磨损修复大都采用返厂维修，不仅时间长、费用高，更重要的是一旦在水泥市场黄金时段出现损坏，造成的损失是巨大的。这也与企业的初衷背道而驰。
脱胎于美国，曾为军方和航空领域服务的碳纳米聚合物材料技术，被索雷工业引进后在设备的在役再制造与高端再制造领域发挥了重大作用，也打开了设备管理者的固有思路，如何运用这些新技术在高速发展的现代工业中立足，也是很多管理者需要重新思考的问题。
上段提到的碳纳米聚合物材料技术，便是当前革新技术中的佼佼者。今天就以辊压机的轴承磨损修复来简述一下索雷工业的新技术。
1.修复原理
利用辊压机轴的特点，以前后轴肩基准面作为定位，同时根据轴承位的锥度（通常为1:12和1:30），来制作加工标准样板尺。利用样板尺作为修复工具，确定和测量修复的同心度和锥度尺寸，达到新部件与轴承的装配要求。同时可保证修复后95%以上的面配合要求，比新部件的配合面积大近一倍，这样更好地满足受力要求，达到最近使用效果。
目前采用索雷工业技术所修复的辊压机型号有合肥院HFCG180-160型，成都利君CLF180-120-D-SD、中信重工PR170-120、合肥院HFCG160-140、合肥院HFCG160-120、合肥院HFCG150-100、江苏鹏飞PFG140-80、HFCG140-50型、中信重工PR120-80、重庆GYJ140-65型等。
2.索雷工业的技术优点
1）综合修复成本低：在满足设备正常运行的前提下，可实现在线修复；
2）投入劳动力少：无需对设备进行大量拆卸，仅拆除轴承和轴承座即可实现修复操作；
3）效率高：一般24小时完成修复，并实现开机运行；
4）使用寿命长：在设备正常维护保养的前提下，只要不对修复部位进行人为的拆卸或者破坏，其使用寿命完全达到甚至超过新部件的使用寿命。
3.辊压机轴承位磨损修复施工标准
1）根据图纸尺寸精确加工样板尺；
2）轴承位表面烤油、打磨处理，确保表面干燥、干净粗糙；
3）使用样板尺精确定位，确保同心；
4）涂抹碳纳米聚合物材料，安装轴承，然后控制预紧量；
5）材料固化后拆除轴承，去除多余材料；
6）安装轴承，控制轴承游隙和安装后预紧量。
4.现场修复辊压机轴承位磨损应用案例
轴承信息港据媒体报道：无油轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净，干燥后使用，并保证良好润滑，无油轴承一般采用脂润滑，也可采用油润滑。采用脂润滑时，应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等性能优越的润滑脂。润滑脂填充量为无油轴承及无油轴承箱容积的30%-60%，不宜过多。带密封结构的双列圆锥滚子无油轴承和水泵轴连无油轴承已填充好润滑脂，用户可直接使用，不可再进行清洗。
