轴承破损原因的百分比：
1、润滑不良（约占38%），润滑不良是造成轴承过早损坏的主要原因之一。
主要原因包括：①未及时加注润滑剂或润滑油；②润滑剂或润滑油未加注到位；③润滑剂或润滑油选型不当，润滑方式不正确；④密封损坏，导致润滑失效。
2、润滑污染（约占24%），污染也会导致轴承过早损坏，污染是指有沙尘、金属屑或其他物料等进入轴承内部。
主要原因包括：①使用前过早打开轴承包装，造成污染；②安装时工作环境不清洁，造成污染；③轴承的工作环境不清洁，工作介质污染等。④稀油润滑油滤损坏或未及时更换油滤。
3、安装不当（约占18%）：①安装时使用蛮力，用锤子直接敲击轴承对轴承伤害最大，是造成变形的主要原因；②安装不到位，安装有偏差或未装到轴承位，造成轴承游隙过小。内外圈不处于同一旋转中心，造成不同心。③轴承自由侧无轴向窜动间隙，造成轴承承受较大轴向力超负荷损坏。
4、金属疲劳（约占15%）常见的疲劳破坏的原因可能是：轴承长期超负荷运行、未及时更换、设备老化等。
5、轴承质量问题（4%），现在市面上很多都是“金玉其外，败絮其中”，许多企业采购时往往只关注价格，不重视质量，采购来的劣质轴承往往用不了多长时间就会损坏。
6、其他等不确定因素（1%）
这些比例损坏原因，主要针对的是轴承早起损坏的情况来分析，轴承损坏因素是多方面的，有时候轴承的损坏可能是综合原因而导致，我们需要根据具体损坏情况，进而正确的分析轴承的损坏因素，这样才能找到更好的解决方法。
1.进入现场后，先测量核实尺寸是否与图纸一致，确保修复精度，经核实，尺寸与图纸一致；
2.用氧气乙炔表面除油，然后打磨修复面，确保表面粗糙以增大粘结力；
3.无水乙醇清洗修复表面；
4.按比例调和索雷碳纳米聚合物材料SD7101H，调和至均匀无色差为止；
5.把调和好的SD710H涂抹在修复面上，安装工装到位；
6.加温固化，提高材料性能并且加快材料固化时间；
7.拆卸工装，核实修复尺寸，确认无误后装配轴承，修复完毕，共用时6小时；
8.回装完毕后设备顺利开机，各参数正常。
