不仅等截面薄壁轴承加工难度大，检测轴承是否达标也是难题。维斯格公司专门对等截面薄壁轴承检测设备进行了研发。“有了这套加工、检测设备，公司不仅能生产各种规格的等截面薄壁轴承，而且精度能达到最高的P2级别。”
圆柱滚子轴承常用黄铜实体保持架，如图1所示，从上个世纪80年代开始，就基本在这类轴承中占据重要位置，很多圆柱滚子轴承都采用图1所示保持架结构，铆合钉头在保持架体上，采用电铆合的方式，可以保证轴承铆合牢靠，运转平稳，使用这么多年，几乎没有见过因为铆合松动而发生的产品损伤问题。图2中的长铆钉铆合方式是国内长期使用的固定保持架方式，铆合效率高，铆接质量可靠，一直被认可。
轴承是一家专业从事自润滑轴承的研发、生产和销售的高新技术企业，其经营的自润滑轴承根据材料和生产工艺的不同，分为金属塑料聚合物自润滑卷制轴承、双金属边界润滑卷制轴承、金属基自润滑轴承(包括平面滑动轴承)、铜基边界润滑卷制轴承、非金属自润滑轴承(如纤维缠绕轴承、工程塑料轴承、粉末冶金轴承)及其他轴承(如关节轴承等)，涉及的产品规格上万种。
轴承信息港这样的报道：长盛轴承因在自润滑材料方面具有较强的研发实力，受上海核工程研究设计院委托参与“大型先进压水堆核电站国家重大科技专项”中的“蒸汽发生器支撑用球铰的制造和试验”和“反应堆压力容器支座用减摩板性能试验”两个子项目的研发工作，目前这两个项目已成功结项并通过验收。此外，公司通过上市募投项目的逐步产能释放以及部分核心技术的突破，除了提高原有客户的销售以外，在一些新的领域也得到较大的突破，例如新能源领域，如核电、光热、太阳能等行业取得了零的突破，预计将在2019年开始实行销售，未来几年继续加大在此领域的投入。另外，公司也展开了向航空航天、液压、轨道交通等领域的市场开拓和技术研发活动，将对公司业绩的进一步提升起到积极的作用。
长盛轴承：“内外兼修”多因素助推业绩新高度
注重研发投入，保持行业领先地位
长盛轴承作为全球专业的自润滑轴承制造企业之一，以“不断创新、永求卓越”的发展宗旨，致力于智能化轴承的研发和生产，通过信息化技术手段确保产品的设计及生产工艺的高水准，保持着在世界自润滑轴承制造领域的竞争优势，产品远销韩国、德国、英国、意大利、法国、瑞典、土耳其、印度、北美等地。
公司研发持续高投入，研发费用和研发人员数量均居行业领先地位，为公司在激烈的市场竞争中保持领先地位奠定基础。五年来，公司研发费用占营业收入比例平均保持在4%以上。截至2018年上半年，公司研发及技术人员共计81人，占比10.71%，涵盖材料科学与工程、机械设备、高分子材料、模具制造等专业领域。
得益于对研发的长期高投入和对人才的重视，公司现拥有国际发明专利5项、国内发明专利17项、实用新型专利25项。目前公司已成为行业标准的主要制定者之一，并在技术和产品标准上长期保持着较大的先发优势和行业影响力。
长盛轴承2018年半年报披露，公司是国内优秀轴承企业代表，其自润滑轴承系列产品技术水平先进，远销海外市场。其中50%左右出口欧美、日本等30多个国家和地区，主要用于汽车、工程机械、农业机械、建筑机械、轻工机械以及航空航天、军工、高速列车、大型施工机械、高速高精数控机床等领域。
出口退税作为我国改革开放以来的一项基本外贸政策，退税税率的提高将从实际上降低企业的生产成本，增加企业潜在的利润空间，有利于企业扩大出口。长盛轴承所生产的自润滑轴承系列产品远销海外，其中半数产品用于出口，外贸依存度较高。此次调高出口退税税率，对于长盛轴承而言，不仅有利于扩大销售规模，也会从深层次上提高企业的营收及利润。
人民币兑美元持续贬值，中间价从6.28贬值逾7000个基点。对于长盛轴承这样产品出口份额较大的企业来说，人民币贬值将使得公司的产品在海外市场上更具有价格优势，有利于增强企业的竞争力。
轴承信息港这样的报道：这样结构的产品虽然增加了加工螺纹孔的工序，却简化产品的铆接方式，感觉是省时省力了。该结构的保持架在国内和国外的专业保持架制造厂商的展台上都有展出，轴承厂家也有选用。厂家在介绍这类产品时，也考虑到了轴承如在振动载荷下使用时，螺钉松动可能对产品造成的损伤，并采用固定胶来加强螺钉与保持架体的结合，完美轴承的使用。
每项新结构产品的诞生，都要经历产品在使用环境下的考核。耐得住复杂环境的长寿命使用，就是一款好产品，让我们对这种新型结构的螺钉固紧的黄铜实体保持架给予希望，经受住各种条件的考核，成长为大家认可的好产品。
