一、保持架干涉问题
典型的380000型四列圆锥轴承由两个双列滚动体组件（滚动体、保持架、内圈）和一个双外圈及两个单外圈、两个边隔圈、一个内隔圈组成。
由于结构限制，其保持架往往突出内外圈高度2-7mm（结构及尺寸系列不同，突出高度不同），往往会导致配合件与保持架发生干涉，造成保持架磨损、卡阻、变形等故障、严重时引发轴承在线烧损停机故障。故必须要求配合零件尺寸与保持架配合间距适当。特别是如下位置：
1、端面压盖1伸口与保持架
端面压盖伸口内径与保持架突出部分外径配合处，配合距离不小于3.5mm。
2、轴向锁紧环与保持架
轴向锁紧环外径与保持架突出部分内径配合处，配合距离不小于3.5mm。
3、端面压2盖伸口与保持架
端面压盖2伸口高度与保持架突出外圈高度处高度差配合距离不小于4mm。
二、内圈与轴向压紧环
1、轴承内圈端面与轴向压紧环端面保持0.25-0.45mm轴向间距，减缓内圈端面与压紧环的端面磨损；减缓弯辊倾斜及热膨胀对轴承内圈及轴承受力的有害影响。
2、内圈端面外径与压紧环端面外径值相等或略小（≯3mm），防止内圈磨损压紧环导致的压紧环端面磨损凹陷。
3、轴承内圈端面或压紧环端面开设侧油槽（圆弧槽），增加两端面间的润滑，同样减缓各端面磨损、卷边等问题。
三、内径与轴径
1、内径与轴径配合在可实现快装快卸（冷却时可快装，下机时可快卸）的前提下，保持最小配合间隙，减缓轴径与轴承孔径磨损；减小轴承内圈相对于轴的滑动摩擦。
2、轴对应轴承两内圈端面贴合处开设油槽（圆弧槽）防止内圈倒角及轴承隔圈与轴径面摩擦、拉毛表面。
四、动迷宫环（轴肩）与内圈
1、动迷宫环（轴肩）外径与配合的内圈端面外径值相等或略小（≯3mm），防止内圈磨损动迷宫环（轴肩）导致动迷宫环（轴肩）端面凹陷、卷边等问题。
2、动迷宫环（轴肩）端面或轴承内圈端面开设侧油槽（圆弧槽），增加两端面间的润滑，减缓各端面磨损。
3、动迷宫环（轴肩）外径表面硬度不低于HRC45，与密封圈唇口接触处粗糙度值推荐0.25-0.5um，防止与密封唇口相互磨损、损伤。
五、轴承外圈装配高与端面压盖配合
1、保持外圈装配高与两端盖处于压紧贴合状态，保障轴承的预设游隙，特别是径向载荷较大的工况场合，如：轧钢机支承辊。
2、更换轴承后必须重新调整外圈装配高与端盖的配合，调整（非弹性调整片）误差压紧或间隙0-0.05mm。轴承信息港进行了报道
