我要采购我有需求:
当前位置: 首页 » 轴承资讯 » 轴承百科 » 正文

KOYO轴承结构类型对保养不同要求

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-07-25  浏览次数:0 选择视力保护色:

[摘要]  轴承信息港消息报道称:高温常常表示NTN轴承已在异常情况。高温和有害于轴承内的润滑油。有时,轴承过热可以归因于轴承的润滑

  轴承信息港消息报道称:高温常常表示NTN轴承已在异常情况。高温和有害于轴承内的润滑油。有时,轴承过热可以归因于轴承的润滑剂,并在轴承超过125℃温度下长期运行,降低了轴承的使用寿命,造成高温轴承的原因包括:润滑不足或过量的润滑油,润滑油含有杂质,重负荷,轴承损坏,缺乏空间,与油封产生高温摩擦等。因此,连续监测轴承温度是必要的,无论是测量轴承本身或其他重要部分。如果是在经营状况没有改变,任何温度变化可能发生故障。
  
  轴承温度测量经常可以帮助温度计可以准确地测量轴承的温度,并根据度。重要的NTN轴承,是当它被损坏,将造成设备停机时间,因此这类轴承最好应配备温度探测器。正常情况下,轴承的润滑和润滑后自然温度上升和持续一两天。
  
  1、轴承中的推力角接触球轴承
  
  推力角接触球轴承接触角一般为60°常用的推力角接触球轴承一般为双向推力角接触球轴承,主要用于精密机床主轴,一般与双列圆柱滚子轴承一起配合使用,可承受双向轴向载荷,具有精度高,刚性好,温升低,转速高,装拆方便等优点。
  
  2、轴承中的深沟球轴承
  
  轴承信息港消息报道称:在结构上深沟球轴承的每个套圈均具有横截面大约为球的赤道圆周长的三分之一的连续沟型滚道。深沟球轴承主要用于承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当KOYO轴承的径向游隙增大时,具有角接触球轴承的性质,可承受两个方向交变的轴向载荷。与尺寸相同的其它类型轴承相比,该类轴承摩擦系数小,极限转速高,精度高,是用户选型时首选的轴承类型。深沟球轴承结构简单,使用方便,是生产批量最大,应用范围最广的一类轴承。
  
  3、轴承中的推力圆锥滚子轴承
  
  由于推力圆锥滚子轴承中的滚动体为圆锥滚子,在结构上滚动母线与垫圈的滚道母线均汇交于轴承的轴心线上某一点,因而滚动表面可形成纯滚动、极限转速高于推力圆柱滚子轴承。特点:推力圆锥滚子轴承可承受单向的轴向载荷。推力圆锥滚子轴承的类型代号为90000型。
  
  4、轴承中的双列圆锥滚子轴承的结构、性能特点
  
  双列圆锥滚子轴承结构繁多,最大量的是35000型,有一个双滚道外圈和两个内圈,两内圈之间有一隔圈,改变隔圈的厚度可调整游隙。这类轴承在承受径向载荷的同时可承受双向轴向载荷,可在轴承的轴向游隙范围内限制轴和外壳的轴向位移。 圆锥滚子轴承的结构特点。 圆锥滚子轴承的类型代号为30000,圆锥滚子轴承为分离型轴承。圆锥滚子轴承主要用于承受以径向载荷为主的径向与轴向联合载荷。与角接触球轴承相比、承载能力大,极限转速低。圆锥滚子轴承能够承受一个方向的轴向载荷,能够限制轴或外壳一个方向的轴向位移。
  
  为使KOYO轴承充分发挥并长期保持其应有的性能,必须切实做好定期维护保养(定期检查) 。
  
  通过适当的定期检查,做到早期发现故障,防止事故于未然,对提高生产率和经济性十分重要。
  
  1、清洗
  
  将轴承拆下检查时,先用摄影等方法做好外观记录。另外,要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样,然后再清洗轴承。
  
  a、轴承的清洗分粗洗和精洗进行,并可在使用的容器底部放上金属网架。
  
  b、粗洗时,在油中用刷子等清除润滑脂或粘着物。此时若在油中转动轴承,注意会因异物等损伤滚动面。
  
  c、精洗时,在油中慢慢转动轴承,须仔细地进行。
  
  轴承信息港消息报道称:通常使用的清洗剂为中性不含水柴油或煤油,根据需要有时也使用温性碱液等。不论用哪种清洗剂,都要经常过滤保持清洁。
  
  清洗后,立即在轴承上涂布防锈油或防锈脂。
  
  2、检查与判断
  
  为了判断拆下的KOYO轴承能否重新使用,要着重检查其尺寸精度、旋转精度、内部游隙以及配合面、滚道面、保持架和密封圈等。
  
  关于检查结果,可由用惯轴承或精通轴承者进行判断。
  
  判断的标准根据机械性能和重要度以及检查周期等而有所不同。如有以下损伤,轴承不得重新使用,必须更换。
  
  1) 轴承零部件的断裂和缺陷。
  
  2) 滚道面物滚动面的剥离。
  
  KOYO轴承的故障识别方法
  
  不通过拆卸检查,即可识别或预测运转中的轴承有无故障,对提高生产率和经济性是十分重要的。
  
  主要的识别方法如下:
  
  1) 通过声音进行识别
  
  通过声音进行识别需要有丰富的经验。必须经过充分的训练达到能够识别轴承声音与非轴承声音。为此,应尽量由专人来进行这项工作。用听音器或听音棒贴在外壳上可清楚地听到轴承的声音。
  
  2) 通过工作温度进行识别
  
  该方法属比较识别法,仅限于用在运转状态不太变化的场合。为此,必须进行温度的连续记录。出现故障时,不仅温度升高,还会出现不规则变化。
  
  3) 通过润滑剂的状态进行识别
  
  对润滑剂采样分析,通过其污浊程度是否混入异物或金属粉末等进行判断。该方法对不能靠近观察KOYO轴承或大型轴承尤为有效。轴承信息港消息报道称
  
  

打印刷新返回顶部 关闭
声明:轴承信息港(www.zcxxg.com)登载KOYO轴承结构类型对保养不同要求仅出于传递信息目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,亦不保证准确无误,版权/责任归其所有权人,若您认为有问题/差错请联系我们。转载请联系所有权人。