轴承信息港陆续报道:角接触球轴承失效分析的主要任务，就是根据大量的背景材料、分析数据和失效形式，找出造成轴承失效的主要因素，以便有针对性地提出改进措施，延长轴承的服役期，避免TIMKEN轴承发生突发性的早期失效。
首先，结构设计合理的同时具备有先进性，才会有较长的角接触球轴承寿命。轴承的制造一般要经过锻造、热处理、车削、磨削和装配等多道加工工序。各加工工艺的合理性、先进性、稳定性也会影响到轴承的寿命。其中影响成品TIMKEN轴承质量的热处理和磨削加工工序，往往与轴承的失效有着更直接的关系。近年来对轴承工作表面变质层的研究表明，磨削工艺与轴承表面质量的关系密切。
1、注意轴承的安装
轴承的安装是否正确，影响着精度、寿命、性能。因此，设计及组装部门对于轴承产品的安装要充分研究。希望要按照作业标准进行安装。作业标准的项目通常如下：
（1）清洗轴承及轴承关连部件；
（2）检查关连部件的尺寸及精加工情况；
（3）安装；
（4）安装好轴承后的检查；
（5）供给润滑剂。仔细的做好轴承安装的这五步
2、调准，校直
在TIMKEN轴承安装上了之后，如果不仔细进行调准，校直可能导致轴承遭受另外的载荷，摩擦和振动。这些可能加速疲劳和减少轴承产品的使用寿命，并且可能会损坏其它机器零件的使用期限,此外，增加的振动和摩擦可能极大增加能源消耗和过早的失效风险。
3、基本的条件监测
轴承信息港陆续报道:在使用期间， 要经常对轴承运行的基本外部条件进行监测， 譬如温度，振动和噪音的测量等等。轴承专家指出，这些有规律的检查将及早发现潜在的问题并将防止出现意想不到的机器中止现象，使生产计划得以实现，提高的工厂生产力和效率。
4、再次润滑
在运作过程中，TIMKEN轴承要求有正确的再次润滑，完美它的表现。轴承产品的润滑，分为脂润滑和油润滑。为了使轴承产品很好地发挥机能，首先，要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑，油润滑的润滑性占优势。但是脂润滑有可以简化轴承周围结构的特长。
拆卸下轴承检修时，首先记录轴承的外观，确认润滑剂的残存量，取样检查用的润滑剂之后，洗轴承。作为清洗剂，普通使用汽油、煤油。拆下来的轴承的清洗，分粗清洗和细清洗，分别放在容器中，先放上金属的网垫底，使轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时，如果使轴承带着脏物旋转，会损伤圆锥滚子轴承的滚动面，应该加以注意。在粗清洗油中，使用刷子清除去润滑脂、粘着物，大致干净后，转入精洗。精洗，是将轴承在清洗油中一边旋转，一边仔细的清洗。另外，清洗油也要经常保持清洁。
对角接触球轴承设备的定期检修、运转及外围零件改换时被拆卸下来的TIMKEN轴承中止搜检时，需求依次判别次轴承零件能否可再次运用和记录运用状况的好于坏。为了弄清和查询拜访润滑剂的剩余量，取样往后，要很好地清洗一下轴承。
用油泵将低压油经喷嘴射到轴承中，射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。在轴承高速旋转时，滚动体和维持架也以相称高的旋转速度使四周空气造成气流，用个别光滑方式很难将光滑油送到轴承中，这时必需用低压放射的方式将光滑油喷至轴承中，喷嘴的地位应放在内圈和维持架中央之间。
1）球轴承与滚子轴承相比较，有较高的极限转速，故在高速时应优先选用球轴承。
2）在内径相同的条件下，外径越小，则滚动体就越轻小，运转时滚动体加在外圈滚道上的离心惯性力也就越小，因而也就更适于在更高的转速下工作。放在高速时，宜选用超轻、特轻及轻系列的轴承。重及特重系列的调心滚子轴承，只用于低速重载的场合。如用一个轻系列INA轴承而承载能力达不到要求时，可考虑采用宽系列的轴承，或者把两个轻系列的轴承并装在一起使用。
3）保持架的材料与结构对轴承转速影响极大。实体保持架比冲压保持架允许更高一些的转速。
4）轴承的权限转速均很低。当工作转速高时，若轴向载荷不十分大，可以采用角接触球轮承承受纯轴向力。
5）若工作转速略超过样本中规定的极限转速，可以用提高调心滚子轴承的公差等级，或者适当地加大轴承的径向游隙，选用循环润滑或油雾润滑，加强对循环油的冷却等措施来改善轴承的高速性能。若工作转速超过极限转速较多，应选用特制的高速滚动轴承。
在一般转速下，转速的高低对类型的选择不发生什么影响，只有在转速较高时，才会有比较显著的影响。INA轴承样本中列入了各种类型、各种尺寸轴承的极限转速nlim值。这个转速是指载荷不太大（P≤0.1C，C为基本额定动载荷），冷却条件正常，且为0级公差轴承时的最大允许转速。但是，由于极限转速主要是受工作时温升的限制，因此，不能认为样本中的极限转速是一个绝对不可超越的界限。如果调心滚子轴承的工作转速超过极限转速时，可采取下述第5条提出的措施。轴承信息港陆续报道
