如对主轴加以适当的预负荷，将转速逐步下降至接近义务转速，以实行轴承的“磨合”作用，可以提高主轴的循环旋转精度。
(1)施力的合力尽可能通过KOYO轴承的轴线，这就要求施力点均匀对称而平稳，通过球面或平行于轴线施力。
(2)施力的大小宜平稳均匀，不宜有冲击，这就要求采用油压或用能施加平稳拉力或压力的工具，实在不得不采用锤击时，也要通过铜套筒等较软而不落屑金属加以缓冲，敲击力尽可能轻缓。最好使用铜棒或铜锤进行锤击。
(3)避免通过滚动体施力，这就要求装拆内圈(轴圈)时通过内圈施力，装拆外圈时)通过外圈施力。
(4)拖力要持续到应有的程度，例如在安装进口轴承时要在轴承刚好装到正确位置时停止施力，保证套圈(垫圈)的端面抵靠座孔或轴的挡肩端面，既不能挤得太紧，又不能装不到位。
对断口部位进行扫描电镜高倍观察，发现其特征有以下几点：
①放大倍数观察，可见微区出现许多扇形花样形貌。
③不同角度观察扇形花样形貌不同，扇形花样是不同平面裂纹连接形成的。在高倍下观察裂纹扩展区，发现典型的疲劳裂纹；对裂纹源处低倍扫描，可以发现海滩花样围绕裂纹源，裂纹源区域有大量腐蚀坑分布，一些腐蚀坑连接成线，呈泥状花样形貌。
④接受应力最高，处为水套与缸套热筋接触处。而 B 处应力较小。轴承水套工作中主要接受燃爆应力、装配应力和热应力三种应力作用。水套最大应力为环向应力，其值约为 128MPa 属含油发生打火是一种随机异常现象，工件出现打火烧伤异常缺陷往往严重影响工件外表质量和产品性能，甚至造成工件不合格失效报废，特别对外表质量要求高的精密工件或重要工件表面更是如此。
⑤生产中观测发现，感应加热中，工件和感应器发生打火经常不是一点接触，轴承所产生的噪声非常敏感。所以为了坚持KOYO进口轴承的圆滑运转，一般采用可靠性高的烧结青铜含油轴承，而且要采取一些措施，例如适当控制烧结条件，使合金的组织是单一 a 相，并可采用防腐蚀工艺措施；另一种途径是使工件 外表发生压应力，以抵消水套服役中承受的拉应力。
轴承信息港资讯部获悉:从中可以看出轴承水套与气缸套配合状况，A处为水套与缸套热筋接触处，承受应力最高，而B处应力较小。KOYO进口轴承水套工作中主要承受燃爆应力、装配应力和热应力三种应力作用。水套最大应力为环向应力，其值约为128MPa，水套内壁最大应力约98MPa。
用于调整的主要因素是安装，使用和维护，保养维修，等符合技术要求。据SKF轴承安装，使用，保养，维护的技术要求操作的轴承接触负荷，速度，温度，振动，噪声和润滑状态监测和检查，发现异常立即查找原因，进行调整，使其恢复正常。安装条件是使用轴承的因素之一是往往造成不正确的安装包各部分之间的状态变化的承重力的首要因素，在不正常操作状态和生活的提前终止
内部因素主要是指结构设计，质量的制造工艺和材料，有三个因素决定了轴承的质量。
轴承材料的冶金质量的影响是主要因素滚动轴承的早期失效。随着冶金技术的进步（如轴承钢，真空脱气等），提高了原材料的质量。原材料质量因素在轴承故障分析中的比重已经明显下降，但它仍然是轴承失效的主要因素之一。选择是否恰当仍是必须考虑的轴承故障分析。轴承信息港资讯部获悉
