安装轴承时,要先将千分表固定于箱壳端面,使表的触头顶在轴承轴圈滚道上边转动轴承,边转动边观察千分表指针,若指针偏摆,说明轴圈和轴中心线不垂直。如果箱壳孔较深时,亦可用加长的千分表头检验。这是个很好的检验轴圈和轴中心线垂直度的方法。
轴承安装装反了,不仅轴承工作不正常,且各配合面会遭到严重磨损。由于轴圈与座圈和区别不很明显,装配中应格外小心,不能出现装反。安装正确的时候应当是其座圈能自动适应滚动体的滚动,确保滚动体位于上下圈滚道。除此之外,INA轴承的座圈与轴承座孔之间还应留有0.2—0.5mm的间隙,用以补偿零件加工、安装不精确造成的误差,当运转中轴承套圈中心偏移时,此间隙可确保其自动调整,避免碰触摩擦,使其正常运转。否则,将引起轴承剧烈损伤。
轴承是精密部件,其使用也须相应地慎重进行。无论使用多么高性能的IKO进口轴承,如果使用不当,则不会得以预期的高性能。那么轴承的使用方法是什么呢?在使用轴承时须注意以下事项:
1,保持轴承及其周围清洁。
即使是眼睛看不到的小尘埃,也会给轴承带来坏影响。所以要保持周围清洁,使尘埃不致侵入轴承。
2,小心谨慎地使用IKO进口轴承在使用中给与轴承强烈冲击,会产生伤痕及压痕,成为事故的原因。严重的情况下,会裂缝、断裂,所以必须注意。
3,使用恰当的操作工具
避免以现有的工具代替,必须使用恰当的工具。
4,要注意轴承的锈蚀
操作轴承时,手上的汗会成为生锈的原因。要注意用干净的手操作,最好尽量带上手套。
轴承安装方法
很多用户知道轴承,但对于轴承安装方法却并不十分了解,安装的好坏与否,将影响到轴承的精度、寿命和性能。因此必须要充分研究轴承安装方法,建议用户按照如下项目在内的操作标准进行安装,具体方法:
a. 压入配合
轴承信息港告诉我:轴承内圈与轴使紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将IKO进口轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内,压装时在轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢),装配套管的内径应比轴颈直径略大,外径直径应比轴承内圈挡边略小,以免压在保持架上。轴承外圈与轴承座孔紧配合,内圈与轴为较松配合时,可将轴承先压入轴承座孔内,这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔,装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。
一般新轴承最好是拆开盖加油,不加油也能用但是时间长不了。轴承加油最好加二硫化钼锂基脂,因为其耐高温、耐磨。过去的钙基脂由于不耐高温逐步淘汰,加的时候最好清除原来轴承的油。电机轴承最好不要超过70度,特别是高速轴承,高速损耗极大,应常加油,用于齿轮箱的最好不要超过60度,因为齿轮箱内部有机油润滑,夏天温度最高也就是60度。泵上的轴承最好不要超过65度。
安装时的注意事项:
1、对于间隙配合的IKO进口轴承圈,建议在配合面涂一层薄薄的防蠕动腐蚀剂,以防配合面之间产生摩擦腐蚀。
2、安装时对轴承施加的作用力,绝不可通过滚动体从一个轴承圈传递到另一个轴承圈,否则可能会对滚道造成损坏。但在任何情况下,都不可以直接敲击轴承圈、保持架、滚动体或密封件。
3、装偏心套。先将偏心套套在轴承内套的偏心台阶上,并用手顺轴的旋转方向拧紧.然后再将小铁棍插入或顶住偏心套上的沉孔.用手锤顺轴的旋转方向敲击小铁棍.使偏心套安装牢固,最后锁紧偏心套上的内六角螺钉。
4、固定轴承座的螺栓先不要拧紧,要让轴承外套在轴承座内能转动。再将轴承座螺栓紧固好。同样装好同一根轴上的另一端轴承和座,将轴转动几圈,让轴承本身自动找正位置后。 轴承信息港告诉我