轴承信息港消息报道称:维护好轴承是圆锥滚子轴承运转的必备条件，轴承旋转时，随着IKO轴承旋转速度加快，由轴承内部摩擦热而产生的温升也增高。旋转速度极限是能够部产生烧结、过热、持续运转的经验的速度允许值。应此，各种轴承的极限转速，因轴承结构、尺寸、保持架结构、材料、轴承负荷、润滑方法、包括轴承周围的冷却情况而各异。
叉车轴承的游隙即指轴承在未安装于轴或轴承箱时，因为轧机轴承润滑油轮回速度慢，通过轴承润滑油滤清器的次数就少，难以及时将磨损下来的金属末屑、炭粒、尘埃从摩擦表面中清洗出去。运行中因为润滑油粘度大，机件摩擦表面间的摩擦力增大，为克服增大的摩擦力，要多消耗燃料，同时也降低了发念头的输出功率。IKO轴承润滑油粘度大，油的轮回速度也就慢，其冷却与散热效果就差，易使发念头过热。温升小以便在各种运转温度下，都能在运动零件间形成油膜。
因此，不要使用粘渡过大的发念头润滑油，更不能以为粘度越大越好。在保证润滑的前提下，根据使用时的气温范围，尽可能选用粘度小的润滑油。但对磨损已比较严峻、间隙已比较大的发念头，可适当选用粘度稍大的润滑油。将其内圈或外圈的一方固定，然后便未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。根据移动方向，可分为径向游隙和轴向游隙。
运转时的游隙的大小对IKO轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能有影响。测量轴承的游隙时，为得到稳定的测量值，一般对轴承施加规定的测量负荷。因此，所得到的测量值比真正的游隙大，即增加了测量负荷产生的弹性变形量。
但对于轴承中的滚子轴承来说，由于该弹性变形量较小，可以忽略不计。安装前轴承的内部游隙一般用理论游隙表示。
叉车轴承的润滑是利用油膜将相对运动的滚动表面彼此隔开，不致因粗糙点接触导致磨损过度而失效。用户如能高度重视IKO轴承润滑技术，则能保证在规定的工作寿命期间，仍能保持稳定的性能和旋转精度。
轴承的润滑分为脂润滑和油润滑，脂润滑的优点是润滑设施简单，润滑脂不易泄漏，有一定的防水、气和其它杂质进入IKO轴承的能力，因此一般情况下广泛应用脂润滑。在重载、高速、高温等工况用油润滑。
润滑脂是由基础油、稠化剂及填加剂组成。基础油的粘度对润滑脂的润滑性能起重要作用，稠化剂的成分对脂的性能，特别是温度特性、抗水性、析油性等有重要影响，填加剂主要用于增强润滑脂的抗气化、防锈、极压等性能。
根据润滑剂种类，牌子不同，也有其它性能好，却不适于高速旋转。所以，IKO轴承旋转速度超过了轴承尺寸表中记载的极限转速70％，需选择高速性能优良的润滑脂、润滑油。
轴承信息港消息报道称:各种叉车轴承尺寸表中，按每种IKO轴承均记载着脂润滑及油润滑的极限转速。这个数值是标准设计的轴承，在普通负荷条件下，脂润滑、油润滑运转时，所允许的旋转数。油润滑的数值，是以油浴润滑为基准。常用的养护就是针对IKO轴承的润滑了，在阅读怎样选择轴承的润滑方式，在了解了轴承的润滑方式前提下，对轴承系统养护了解也是很有必要的，下面就让我们来看如何进行轴承润滑养护。
1.保持轴承润滑的干净
对圆锥滚子轴承进行检查前应当先清洁轴承的表面，然后仔细的检查轴承的油封及其周边的零件，如果已呈现出不良的症状时，务必更换掉，不良的油封会导致损坏，使IKO轴承云状不正常而造成设备的停机。
2.注意覆盖暴露轴承
检查圆锥滚子轴承时不要让轴承暴露于污染物或湿气的环境。如果工作中断时，应以油纸塑胶片或类似材料覆曾机器。若在不用拆卸而可能执行检查的情形下清洗无掩蔽的轴承的，要以涂敷用的刷子沾上石油溶剂清洗，再以一块不起毛的布料擦干或用压缩空气吹干（注意不要让轴承组件起动旋转）。以一面小镜子及类似牙医所用的那种探针来检查IKO轴承之轨道面、保持器和珠子。不可清洗加密封盖或防尘的轴承；只擦拭其外部表面即可。如果轴承呈受损情形时即需更换掉。在定期的停机保养时期内更换轴承远比由于阵承损坏所选成的突然停机之损失来得经济多了。轴承信息港消息报道称
