我要采购我有需求:
当前位置: 首页 » 轴承资讯 » 轴承新闻 » 正文

SKF轴承维修中的几点经验

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-02-17  浏览次数:0 选择视力保护色:

[摘要]  静压nsk轴承以其高的回转精度、刚性好、承载力高、无磨损(零部件失效的一种基本类型)、耐用度高而广泛用于M210、M131W、3160

   静压nsk轴承以其高的回转精度、刚性好、承载力高、无磨损(零部件失效的一种基本类型)、耐用度高而广泛用于M210、M131W、3160A磨床以及2A710、FYT10金刚镗头。随着数控技术(Technology)的发展,静压nsk轴承也广泛(extensive)
  
  用于加工中心等数控机床(属性:自动化机床)的主轴。一拖股份公司第一发动机厂,有许多静压磨床和静压金刚镗头,在维修中进行了一些探索和尝试,取得了几点经验(experience)。
  
  1.小孔节流器(1)将内部节流改为外部节流,并加装压力表即时显示上下腔压力。nsk轴承具有更高的额定负荷,较低的噪声,大大的降低保修成本,增加机器运行时间等优点;在辨别此类nsk轴承真假时,可通过触摸打在轴承上的钢印来更快捷更准确的辨别,这种钢印用手摸的话,毫无触感,但是用指甲在钢印上轻轻触摸可以感觉到钢印的存在。使维修保养方便,特别是可以很容易地定期清洗,这是内部节流器无法比拟的。
  
  (2)节流比。nsk轴承要查看轴轴承损坏,可以发现在大多数情况下,它可能导致他们,一般来讲,轴承的疲劳损伤所引起的损害只有三分之一来自润滑不良发生时,和其他的三分之一从污染物产生进入轴承或安装处理不当。但是,这些伤害类型是不相关的产业轴承是精密零件,因此需要相当长的时间用谨慎的态度,甚至用高性能轴承,如果使用不当,也不能达到预期的性能效果,而且容易使轴承损坏。节流比β的理论值是1.2~1.5之间,而根据多年的经验(experience)以1.25为佳。这样在维修(wéi xiu)中,需要对主轴的几何精度、前后轴瓦(bearing shell)的几何精度、同轴度、圆度及锥度进行严格控制,以便保证β值。根据机床的承载能力确定e值(主轴与轴瓦几何中心的偏心量),使β值最佳。
  
  (3)各油腔在不装主轴(Spindle)时,各个出油口的油柱必须一致(观察法),若不一致,应采取改变节流器孔径的方法,改变其流量(单位:立方米每秒)。以4腔为例,一般下、左、右腔的油柱在20~25mm之间,小孔直径(diameter)为0.25~0.4mm。
  
  2.薄膜(薄而软的透明薄片)反馈(feedback)节流器薄膜反馈节流nsk轴承刚度是很大的,但机床在运行中也常出现抱瓦、拉毛处理、掉压等现象。薄膜反馈最关键的是薄膜,实践中认为,轴瓦抱死、拉毛的主要原因是:①薄膜(薄而软的透明薄片)塑性变形所致;②反馈(feedback)慢。外载突变时,薄膜还没反应时,轴与瓦已经摩擦了;③薄膜疲劳。薄膜使用(use)时间长,疲劳变形,相当于改变了反馈参数。增加薄膜的厚度和改用一些耐疲劳的材料(Material),均可收到良好效果(effect)。一般是采用刚性膜、预加载荷、预留缝隙(gap)的方法(method)。具体作法是:将1.4mm厚的膜改为4mm厚刚性膜,在下腔垫0.05mm厚的锡箔纸,使主轴(Spindle)调整到比理想位置高0.05mm的位置。目的是当主轴受力(砂轮重量、切削力)后,恰好返回到理想中心。
  
  3.供油系统(system)的改进静压nsk轴承(bearing)供油系统中,除粗滤、精滤外,其余各元件对静压nsk轴承具有保护作用(role)。nsk轴承要查看轴轴承损坏,可以发现在大多数情况下,它可能导致他们,一般来讲,轴承的疲劳损伤所引起的损害只有三分之一来自润滑不良发生时,和其他的三分之一从污染物产生进入轴承或安装处理不当。但是,这些伤害类型是不相关的产业轴承是精密零件,因此需要相当长的时间用谨慎的态度,甚至用高性能轴承,如果使用不当,也不能达到预期的性能效果,而且容易使轴承损坏。在原系统基础上对供油系统进行改进。
  
  (1)在节流板后的出油口接压力继电器和压力表(原来在蓄能器前面),这样可使操作(operate)人员看见腔压与进口压力的大小。当其压差大于一定值时,以便立即停机,以免轴瓦抱死。如:进口压力2MPa,出口腔压1.2~1.6MPa,低于1.2MPa就要停机。
  
  (2)增加数字检测(jiǎn cè)装置静压nsk轴承的主轴与轴瓦(bearing shell)之间有0.04~0.05mm的间隙,其间的油液有一定的电阻值,检测这一阻值的变化,就可以得知期间隙的大小。以主轴为一极,轴瓦为另一极,测量其阻值变化。将此信号处理(processing)后发至光电报警器和控制(control)系统放大器,控制主轴电机的启停,以此来避免轴与瓦的摩擦。

打印刷新返回顶部 关闭
声明:轴承信息港(www.zcxxg.com)登载SKF轴承维修中的几点经验仅出于传递信息目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,亦不保证准确无误,版权/责任归其所有权人,若您认为有问题/差错请联系我们。转载请联系所有权人。