轴承信息港据知情人士透露:分离型轴承的安装由于内圈与外圈可方便地分别装到轴或轴承座上。1、齿轮与轴的装配：
根据齿轮与轴的配合性质采用相应的装配方法，注意操作方法，避免产生齿轮偏心，歪斜，端面未靠紧轴肩等安装误差，精度要求高的齿轮副，要进行径向跳动和端面圆跳动的检查。
2、齿轮轴组件装入箱体的装配方式：
根据轴在箱体的结构特点，装配前应检查孔和平面的尺寸精度及形状精度，孔和平面的相互位置精度，孔和平面的表面粗糙度及外观质量。此时应引起注意的是将是将已经装好内圈的轴插入已装好外圈的轴承箱时，尽量使其保持同心，以防擦伤滚动体和滚道。对KOYO轴承内圈与轴时紧配合、外圈轴承座孔是较松配合的非分离型轴承进行安装时，分离型轴承的安装由于内圈与外圈可方便地分别装到轴或轴承座上.此时应引起注意的是将是将已经装好内圈的轴插入已装好外圈的轴承箱时，尽量使其保持同心，以防擦伤滚动体和滚道。
轴承信息港据知情人士透露:对KOYO轴承内圈与轴时紧配合、外圈轴承座孔是较松配合的非分离型轴承进行安装时，可用压力机将轴承先安装在轴上，然后将轴连同轴承一起装到轴承座孔内，若轴承较小时，也可用较软的金属锤轻击套圈的端面迫使轴承到为，但敲击力必须均匀分布于轴承套圈上。轴承外圈与轴承座孔为紧配合、内圈与轴为较松配合时，可将轴承先装于轴上。
当轴承套圈与轴或轴承座孔均是紧配合时，应用一个特制的安装套桶同时把轴承压到轴或轴承座上。
当KOYO轴承尺寸较大时，由于所需的安装力较大，注重事项：
1、首先，应将拉具安装在待拆的轴承上，并施加一定拉力;
2、加热前，要用石棉绳或薄铁板将轴包扎好，防止轴受热胀大，否则将很难拆卸，从轴承箱壳孔内拆卸轴承时，只能加热轴承箱壳孔，不能加热轴承;
3、浇油时，屏蔽机房要将油壶平稳地浇在轴承套圈或滚动体上，并在其下方置一油盆，收集流下的热油，避免浪费和烫伤;
4、操作者应戴石棉手套，防止烫伤。或承受重负荷工作的轴承配合过盈较大因而采用冷态安装有困难时，则需要预先将轴承内圈或轴承座加 热后再进行安装。在热态安装时，应严格控制加热温度。加热轴承时，加热温度最高不得超过1200C，一般应在80~1000C。带防尘盖或密封圈的轴承不 能加热，否则会造成润滑剂流失。加热方式可采用电感应佳人、油浴加热等方法。轴承信息港据知情人士透露
