轴承信息港据媒体报道:timken轴承故障特征表现出严重故障（通常，如轴承损坏，烧伤，沙架散裂，滚道，穿珠等）不超过一个星期大的时候，TIMKEN轴承接触疲劳失效就是轴承工作表面受到交变应力的作用而产生失效，而深层剥落是产生接触疲劳失效的内在原因。
我们知道，接触疲劳剥落发生在深沟球轴承工作表面，往往也伴随着疲劳裂纹，首先从接触表面以下最大交变切应力处产生，然后扩展到表面形成不同的剥落形状，如点状为点蚀或麻点剥落，剥落成小片状的称浅层剥落。由于剥落面的逐渐扩大，而往往向深层扩展，形成深层剥落。
磨损失效系指表面之间的相对滑动摩擦导致其工作表面金属不断磨损而产生的失效。
轴承信息港据媒体报道:持续的磨损将引起轴承零件逐渐损坏，并最终导致轴承尺寸精度丧失及其它相关问题。磨损可能影响到形状变化，配合间隙增大及工作表面形貌变化，可能影响到润滑剂或使其污染达到一定程度而造成润滑功能完全丧失，因而使轴承丧失旋转精度乃至不能正常运转。磨损失效是各类轴承常见的失效模式之一，按磨损形式通常可分为最常见的磨粒磨损和粘着磨损。设备，容量更大，速度更快，其较短的时间间隔。因此，实际的轴承故障诊断，一旦发现故障，其先进功能，应果断地确定了调心滚子轴承故障，尽快修复。
1、轴和轴承室公差的选择与控制：轴承压入timken轴承后应转动灵活无阻滞感。如有明显转动不灵活，则表明轴的尺寸太大了，公差要下调。如调心滚子轴承压入轴后用手转动有明显“沙沙”感，则可能是轴的公差太大或轴的圆度不好。所以在控制好轴和轴承室公差时也要控制好圆度，目前国内很多厂家只对公差进行控制，没有对圆度进行控制。
2、轴承的装配方式：因为轴承是高精度产品，如装配不当很容易对轴承沟道造成损伤，导致轴承损坏。调心滚子轴承在装配时应有专用的模具，不能随意敲打，在压入轴时只能小圈受力，压大圈时只能大圈受力。装配时要求采用气压或液压，在压装时上下模要外于水平状态，如有倾斜会导致timken轴承沟道因受力损坏，而使轴承产生导响。
3、装配异物的防止：轴承在装到转子上做动平衡时很容易将动平衡时产生的铁屑进入轴承内部，因此最好是装轴承前做动平衡。有一些厂家为了装配方便，装配时在轴承室内涂上一些油或油脂起润滑效果，但往往操作人员很难将量控制好，如果油或油脂在轴承室内积留较多，在调心滚子轴承转动时很容易沿着轴进入timken轴承内部。轴承室最好是不要涂油或油脂，如非涂不可则要控制不得在轴承室内有积留。
4、漆锈的预防：漆锈的特征是多发在封密式的电机，电机在装配时声音很好，但在仓库内放了一些时间后，电机异响变的很大，拆下轴承有严重生锈现象。以前很多厂家都会认为是轴承的问题，经过我们的不断宣传，现在电机厂已经意识到主要是绝缘漆的问题。该问题主要是因为绝缘漆挥发出来的酸性物质在一定的温度、湿度下形成腐蚀性的物质，把timken轴承沟道腐蚀后导致调心滚子轴承损坏。该问题目前只能是选用好的绝缘漆，并在烘干后通风一段时间后装配。
我们应该引起我们的是在这一缺陷和其他国家的警惕轴承组件表现，失败往往是非常快，非常突然。认为是两个小时后，这个数字测量转子轴端的例子。
在这些假冒轴承故障诊断，我们应该注重高品质timken轴承通常是设备时域光谱和振动条件下，这种事件在异常的频谱累积量正常，以便及时确定何时调心滚子轴承故障，避免设备事故。轴承信息港据媒体报道
