1.认真测量工件各点的留磨量
应根据工件弯曲、偏摆、错位以及刀痕深度等数据判断能否磨削。
(1)对于留磨量不超过0.50mm的部位可由操作者细心测量偏摆、变曲、错位、刀痕等数值。对留磨量低于0.20mm的工件一定要请示有关人员同意后再磨削。
(2)若偏摆或弯曲量超过磨量三分之一的部位要校直后再磨削。
(3)测错位部位两边的直径数据和两边的偏摆数据，可用最小直径处的磨量值减去最大偏摆部位的偏摆值，其差数就是实际磨量。如：错位处最小直径的磨量为0.40mm，偏摆最大部位的偏摆值为0.30mm，实际磨量等于0.40-0.30＝0.10mm，磨量已经很少，很可能在磨削中出现烧伤状况，造成废品。
1、轴承与轴的配合采用基孔制，轴承与外壳的配合采用基轴制。轴承尺寸公差和旋转精度的数值按GB 307—84的规定。
2、与轴承配合的轴颈及轴承箱内孔按GB 1031—83的规定，轴颈粗糙度Ra值小于1.6μm，轴承箱内孔粗糙度Ra值小于2.5μm。
3、用GCr15和ZGCr15钢制造轴承套圈和滚子时，其套圈和滚子的硬度值应为61~65HRC；用GCr15SiMn和ZGCr15SiMn钢制造时，其硬度值应为60~64HRC。硬度的检查方法及同一零件的硬度的均匀性按JB 1255的规定。
4、检查轴承的径向游隙和轴向游隙应符合GB 4604—84的规定。
5、滚动轴承的内外圈滚道应无剥落、严重磨损，内外圈均不得有裂纹；滚珠应无磨损，保持架无严重变形，转动时无异常杂音和振动，停止时应逐渐停下。
6、对于C级公差圆锥滚子轴承，其滚子与套圈滚道的接触精度，在一定负荷的作用下，进行着色检查，接触痕迹应连续，接触长度不应小于滚子母线的80%。轴承信息港近日获悉
