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汽车轮毂轴承的安装和使用常识

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-04-25  浏览次数:0 选择视力保护色:

[摘要]轴承信息港透露出的讯息:转盘轴承是一种能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷,集支承、旋转、传动、固定

 轴承信息港透露出的讯息:转盘轴承是一种能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷,集支承、旋转、传动、固定等多种功能于一身的特殊结构的大型轴承。因此,在安装转盘轴承时一定做好相关性的检查工作,或者安装时需要注意的事项,对于这种大型轴承来说,我们一定要做好保养、存储等工作,以免转盘轴承发生以下损坏,导致无法正常使用。
  
  1.安装前的准备
  
  (1)拆开包装并对照所附合格证及回转支承上标牌,确认与所选型号一致。
  
  (2)仔细检查外观情况,确认回转支承在运输过程中未受到较大损伤,如严重锈蚀、变形等;确认有无软带标记和齿轮跳动最大位置标记(齿轮要求淬火或顾客有特别要求时)。
  
  (3)安装支架应有足够的刚度,以防止回转支承安装因支架钢度不够,产生变形导致回转支承不能正常工作。
  
  (4)安装平面必须清洁、平整,不得有铁屑、毛边或其他杂物,其平面最好能满足以下表格要求(单排球式)。
  
  (5)安装回转支承应选用强度登记相适应的螺栓。螺栓及螺母应符合GB3098.1及G B3098.2标准要求,禁止使用弹簧垫圈。
  
  2.安装
  
  (1)将回转支承水平吊放在安装支架上,将软带及堵塞位置置于非负荷区、非经常负荷区或轻负荷区。
  
  (2)用塞尺检查回转支承平面与安装平面接触情况,如有间隙,应采用能填充其间隙的材料充实其间隙以防止螺栓扭紧后回转支承变形。
  
  (3)安装螺栓应有足够的预紧力,其预紧力在螺栓上产生的预紧力应在螺栓屈服点的0.6-0.7倍的范围内。
  
  (4)在安装螺栓扭紧前,须进行大小齿轮啮合调整 ,尤其是齿轮淬火产品,应保证回转支承齿轮跳动最大点(标有绿漆位置)与小齿轮啮合符合要求。
  
  (5)拧紧安装螺栓应在180°方向对称地进行。
  
  安装后
  
  (1)所有螺栓拧紧之后,应及时清除大小齿轮之间、回转支承上及周围所有杂物,并确保运转时与其它部件没有干涉现象。
  
  (2)缓慢旋转回转支承3周以上,仔细检查其运转是否顺畅,有无异响、停顿现象以及大小齿轮啮合是否正常。
  
  (3)安装好回转支承的设备,在其上面或附近进行焊接作业是不好的。
  
  轴承信息港透露出的讯息:安装前应对元件进行清洗,必要时要进行密封试验。
  
  各类阀体上的箭头方向或标记,要符合气流流动方向。
  
  、动密封圈不要装得太紧,尤其是U形密封圈,否则阻力太大。
  
  移动缸的中心线与负载作用力的中心线要同心,否则引起侧向力,使密封件加速磨损,活塞杆弯曲。
  
  系统压力要调整适当,一般为0.6MPa。
  
  气动三联件应工作正常。

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