外观：只用直观检查的方法所看到的润滑脂特性，通常包括整体外观、质地、颜色和光泽等。
整体外观：光滑的、粗糙的、粒状的、分油的等。
质地：奶油状的、有弹性的、拉丝的。
颜色：红色、蓝色、黄色、白色等，还可加上限制形容词“淡”“中等”“深”等。
光泽：光亮的、无光泽的等。
稠度：稠度是指塑性物质在外力作用下抵抗变形的程度。
锥入度：锥入度是润滑脂稠度的一个量度。锥入度越大，脂越软。
稠度等级：NLGI（美国润滑脂协会）分为九个等级，从000到6共九个。
机械安定性：润滑脂受到机械剪切时抵抗稠度变化的能力，稠度变化值越小，机械安定性越好
触变性：润滑脂受到剪切时，稠度变小，停止剪切时，稠度又增加的性质。
抗水性：润滑脂抵抗从轴承中冲洗掉的能力，抵抗因吸收水分而使脂的结构破坏的能力，在水存在时防止金属表面腐蚀的能力。
胶体稳定性：润滑脂抵抗分油的能力。
相似粘度：通常润滑脂的粘度随剪速的增大而变小，所以脂粘度称为相似粘度或表观粘度。
轴承信息港办公室获悉：由于现场使用环境恶劣，长期运行过程中，轴承的润滑系统一旦出现故障将导致风机出现严重的影响生产的事件。
??风机轴承位磨损的主要原因：
??1）轴承缺少润滑，由于工作温度较高，造成轴承损坏而磨损轴承位；
??2）尺寸配合公差，由于轴承与轴承位之间存在间隙造成相对运动而磨损；
??3）轴承轴向窜动，轴承压盖未压紧或轴承位尺寸过大造成轴承无法定位，风机运行时造成轴向窜动而磨损。
??传统修复工艺
??针对于轴承位磨损，传统在线工艺修复方案有以下几类：（1）镶非标套（2）打麻点，直接装配轴承（3）更换
??镶非标套
??镶嵌非标套，必须下线机加工处理，对于风机等重要设备难以实施停机停产的长时间修复，企业一般也不会采纳此技术。
??打麻点
??打麻点修复工艺是一种应急措施，且仅限于磨损非常轻微的场合，修复后轴承内圈和轴的配合仅为点接触，所以在运行过程中大负荷的情况下，麻点极易产生疲劳磨损，使用寿命短，只能是临时应急作用。
??更换
??更换新部件是最简单的处理方法，其特点是对于小型设备或部件是比较简单方便的措施，但对于设备庞大，拆卸复杂、造价成本高的设备，一般难以实施并且部件的采购周期长，企业连续生产难以等待。
??因此，轴承位发生磨损时，采用怎样的修复工艺成为一个大问题，现在，一种新兴的工艺技术，索雷碳纳米聚合物技术，正应运而生，刚好解决了工艺修复上的这块短板。
??该风机转速：960r/min；功率：710kw；轴承位直径：?120mm；轴承型号：22224；轴承位宽度58mm，磨损深度：1~2mm左右。
??索雷工业碳纳米聚合物材料现场修复风机轴承位磨损
??索雷工业碳纳米聚合物材料修复技术是利用碳纳米聚合物材料特有的机械性能和针对性的修复工艺在线修复包括辊压机、立磨、风机、提升机、电动机、减速机等大型轴类的磨损。
??轴承信息港办公室获悉：修复工艺简单：利用《索雷工装修复工艺》首先对磨损表面进行处理，然后将碳纳米聚合物材料直接涂抹于磨损部位，用修复工装完成修复材料成型并进行加热后固化。修复材料尺寸至轴承位的设计尺寸，满足风机运行在此部位的配合要求。
过高的载荷会可能引起轴承零件断裂。磨削、热处理和装配不当都会引起残余应力，工作时热应力过大也会引起轴承零件断裂。另外，装配方法、装配工艺不当，也可能造成轴承套圈挡边和滚子倒角处掉块。
在润滑不良、高速重载情况下工作时，由于摩擦发热，轴承零件可以在极短时间内达到很高的温度，导致表面烧伤及胶合。所谓胶合是指一个零部件表面上的金属粘附到另一个零件部件表面上的现象。
由于装配或使用不当可能会引起保持架发生变形，增加它与滚动体之间的摩擦，甚至使某些滚动体卡死不能滚动，也有可能造成保持架与内外圈发生摩擦等。这一损伤会进一步使振动、噪声与发热加剧，导致轴承损坏。
