压榨辊轴承位磨损修复
压榨辊的分类：
平辊压榨
普通压榨和正压榨均使用平辊压榨。平辊压榨的结构，上辊为石辊，下辊为胶辊，两个辊均具有平整光滑的辊面。
石辊是一种常见的平压榨辊。石辊通常使用易于与纸剥离的材料制成，大多使用花岗石。花岗石的主要特点是其组织中有许多微小的孔隙，储存着一定的空气，有利于湿纸页的剥离，其缺点是成本高，易于脆裂。在运转中，如转速太快或负荷过大可能产生轴头过热，使石辊表面产生轴向或环形裂纹，高温膨胀严重时会造成轴心脱落。
随着纸机车速的提高，花岗石辊的局限性日益明显。现在大多数采用橡胶与石英砂混合制成的人造石代替天然花岗石，作为上压石辊。
轴承信息港从权威人士处获悉：平辊压榨的下辊是包胶的铸铁辊。包胶除了提供压辊的耐腐蚀性能外，更重要的是提供良好的弹性，缓和上压辊对湿纸和毛毯的压榨作用，从而延长毛毯使用寿命，同时减少湿纸“压化”。弹性的包胶下辊还能够赋予两辊间接触良好、脱水均匀的效果，并补偿下压辊中高的误差。
生产一般纸时胶辊的橡胶硬度通常为70～90肖氏硬度。压榨部各道压榨所用胶辊的硬度，随着各道压榨线压力的提高，胶辊的硬度也要相应地加大。
网衬压榨
网衬压榨包括两种方式，即衬网压榨和套网压榨。
1、衬网压榨
衬网压榨是在压榨毛毯内再衬上一条网眼比较大的塑料网，从而达到减少压区流体压力和有利于脱水的目的。采用衬网压榨可以达到提高压区压力、提高湿纸幅干度和纸机车速的目的。但由于衬网压榨的塑料网装在毛毯里面，装卸比较麻烦，易于破损。同时效果有限。因此没有被广泛推广使用。
2、套网压榨
套网压榨是在下面的平压胶辊或真空辊上套上一张网套，塑料网套的两端用分块压环或整圈压环加以固定。
套网辊的胶层硬度应比普通胶辊稍高一些，一般为95～96肖氏硬度，硬度最小不低于88～90。如果胶层太软，网套容易变形。另外，胶辊两端应加工成半径不小于12.5mm的圆弧形，以防网套裂口或擦伤。
套网压榨所用的网套是用厚度为2.25mm、定量约900g/m2、空隙容积约1500cm/m双层编织单丝塑料网制成。套网压榨的脱水机理与沟纹压榨基本相同。因为网套是用单丝双层织接，与毛毯接触的一面有足够容纳压出水的网目空隙，而底层又有可供流水的通道，所以压榨时从湿纸中脱出的水是按垂直流动的方式脱水。
轴承载荷与电机的匹配是电机设计环节必须考虑到的问题，轴承选择合理，会有效避免一些不必要的麻烦。
Ms.参的朋友遭遇了一件事，他们的电机在空载运行时噪声较大，但负载运行时特别平稳和安静，与轴承厂家交流发现，他们电机轴承的选型不合理，建议按照轴承载荷能力重新计算。
如何计算轴承动负荷
作用在轴承上的负荷，在已知或可计算的外力下（如传动力、工作力就惯性力），可以根据机械学的原理来计算。
当计算单个轴承负荷的分力时，为了简化计算，轴是被看成由刚硬和无力矩作用的支点所支承的梁。轴承、轴承座或机械结构的弹性变形，轴挠曲导致在作用轴承上的力矩，全不考虑在简化的计算中。
应用以上简化理论，只需要很简单的辅助工具，如小型计算器，就可以进行计算。实际上，计算基本额定负荷和当量轴承负荷的标准方法，也是根据类似的假设。
利用先进和复杂的计算程序，可以不用上述的假设，而根据弹性力学理论来计算轴承的负荷。在这些计算程序中，轴承、轴以及轴承座都是被考虑为系统中具弹性的部分。
轴承信息港从权威人士处获悉：外力方面包括轴和所承载部件固有的重量，或是车辆的重量和其它惯性力等，这些一般都是已知数，或能够通过计算得出。
但其它的外力，如工作力（碾压力和机床的切削力等）、冲击力和附加的动态力（如由于不平衡引起的离心力），通常要依靠类似机器或抽承配置的经验才能确定。
齿轮传动
对于齿轮传动，齿轮在理论上产生的作用力可以根据传输功率以及齿轮的类型算出。但也有其它动态力会由于齿轮、传动端或输出端产生。
此外，齿轮的形状误差和旋转部件的不平衡也会造成附加的动态力。但齿轮一般以很高的精度标准制造，以降低运行时的噪声，所以由这种原因产生的力通常很小，在计算轴承负荷时可以忽略不计。
应用齿轮传动的机器，只有在工作条件已知的情况下，才能确定根据其运行形式和模式所产生的附加作用力。根据不同工作条件，齿轮制造商通常能提供一个关于冲击负荷和齿轮效率的“工作”系数，利用这个系数，可以用来考虑附加作用力对轴承额定寿命的影响。
皮带传动
计算皮带传动的轴承负荷时，最主要是考虑有效的皮带扭力，其取决于传递的力矩。皮带制造商一般会根据不问的皮带类型、预紧、皮带的张紧力和其它附加动态力，提供一个用来计算皮带拉力的系致。
若无法得到相关的系数，可使用以下参考值：
带齿皮带——1.1～1.3；
三角带（V形带）——1.2～2.5；
平皮带——1.5～4.5；
当轴之间的距离很短、在重负荷或冲击负荷作用下、或张紧力很大时，应取用较大的值。
轴承的静载荷和动载荷
轴承静止时的载荷能力，由允许的塑性变形量决定。滚动轴承中的塑性变形是不可避免的。如果限定允许的塑性变形量很小，则轴承的静载荷能力也很小；
如果允许的塑性变形较大，则在滚道上产生的凹坑将使轴承在运转中噪声和振动增大、运转精度降低，影响轴承的正常工作。
轴承信息港从权威人士处获悉：滚动轴承中，在承受载荷最大的滚动体与滚道接触点处，总的塑性变形量小于滚动体直径的万分之一时，对轴承的正常运转没有多大的影响。
把在这种塑性变形条件下确定的轴承静承载能力称为额定静载荷，一般用C0表示。
额定静载荷是在假定的载荷条件下决定的，对向心轴承，额定静载荷是指径向载荷，对向心推力轴承（角接触球轴承）是指使轴承中半圈滚道受载的载荷的径向分量，对推力轴承是指中心轴向载荷。
轴承的基本额定静载荷和基本额定静载荷是指轴承在静态或旋转时，最大能承受的载重。
轴承额定动载荷是指滚动轴承理论上能承受的恒定径向载荷（恒定轴向载荷），在该载荷的作用下基本额定的寿命为100万转，轴承的基本额定动载荷体现轴承的耐滚动疲劳的能力。
