1.润滑油的简易鉴别（1）粘度的检验：通常是把设备已经使用的润滑油和设备需要使用的标准粘度的润滑油，利用对比的方法进行检验，以判定是否需要换油。
1）在一块干净的玻璃上，分别滴上一滴待检验的润滑油和标准润滑油。滴油时，要将玻璃放平。滴好油后，再将玻璃片倾斜，注意比较这种油滴溜下来的速度和流的距离。流速大、流的距离远的，相对而言粘度就比较小。如果速度大致相同，流的距离比较接近，则这种油的粘度等级就可能相同或者接近。
2）使用两个直径和长度相同的玻璃试管，一个装入待检润换油，另一个装入标准润滑油。要求两个试管内的油装成同样高度，且不得装满，留出一个气泡。然后用木塞堵住试管口，将两个试管连接在一起，同时速度倒置180度，观察试管内气泡上升的速度。气泡上升速度快的试管内装入的是润滑油，粘度就比较小；气泡上升速度慢的试管能装入的润滑油，粘度就比较大。
1)表面清洁：清洗必须依被防锈物表面的性质和当时的条件，选定适当的方法。一般常用的有溶剂清洗法、化学处理清洁法和机械清洁法。
2）表面干燥清洗干净后可用过滤的干燥压缩空气吹干，或者用120~170 ℃的干燥器进行干燥，也可用干净纱布擦干。
涂敷防锈油的方法：1）浸泡法：一些小型物品采用浸泡在防锈油脂中，让其表面粘附上一层防锈油脂的方法。油膜厚度可通过控制防锈油脂的温度或粘度来达到。
2）刷涂法用于不适用浸泡或喷涂的室外建筑设备或特殊形状的制品，刷涂时既要注意不产生堆积，也要注意防止漏涂。
3）喷雾法一些大型防锈物不能采用浸泡法涂油，一般用大约0.7Mpa压力的过滤压缩空气在空气清洁地方进行喷涂。喷雾法适用溶剂稀释型防锈油或薄层防锈油，但必须采用完善的防火和劳动保护措施。
影响轴承腐蚀的主要因素有哪些？
轴承腐蚀是由各种内在的和外在的因素所引起的，归纳起来主要有：①轴承材料本身化学成分和结构；②轴承表面光洁度（氧浓度差电池腐蚀）；③与轴承表面接触的溶液成分及pH值；④环境温度和湿度；⑤与轴承表面相接触的各种环境介质。
为什么手汗会引起轴承锈蚀？
轴承信息港品牌讯息：人的汗液是一种无色透明或淡黄色带有咸味呈弱酸性的液体，它的pH值为5 ~ 6 。除含有钠、钾、钙、镁盐外，还含有少量尿素、乳酸、柠檬酸等有机酸。当汗液与轴承接触时，会在轴承表面形成一层汗液膜，汗液膜会对轴承引起电化学作用，腐蚀轴承。人出汗是不可避免的，要防止手汗引起锈蚀，生产人员应带上手套、指套，或用专用工具拿取零件，不要随便用手接触产品。
轴承防锈有什么方法？
最普通的防锈办法，是给铁穿“衣服”——在铁的表面涂上油漆或者镀上别的不容易生锈的轴承。例如，小轿车穿着一身闪闪发亮的喷漆;暖气管上涂着铝漆;做罐头用的马口铁镀了层锡;房顶上的白铁皮表面镇了一层锌;你的自来水笔笔插上，镀着一层铬或镍。更彻底的办法，是给铁注射“强心针”——加入其他轴承，制成不锈合金。大名鼎鼎的不锈钢，就是在钢中加入一点镍和铝而制成的合金。
防锈应针对轴承腐蚀的原因采取适当的方法。常用的方法有：[改变轴承的内部组织结构] 例如制造各种耐腐蚀的合金，如在普通钢铁中加入铬、镍等制成不锈钢。
[保护层法] 在轴承表面覆盖保护层，使轴承制品与周围腐蚀介质隔离，从而防止腐蚀。如：1．在钢铁制件表面涂上机油、凡士林、油漆或覆盖搪瓷、塑料等耐腐蚀的非轴承材料。2．用电镀、热镀、喷镀等方法，在钢铁表面镀上一层不易被腐蚀的轴承，如锌、锡、铬、镍等。这些轴承常因氧化而形成一层致密的氧化物薄膜，从而阻止水和空气等对钢铁的腐蚀。3．用化学方法使钢铁表面生成一层细密稳定的氧化膜。如在机器零件、枪炮等钢铁制件表面形成一层细密的黑色四氧化三铁薄膜等。
[电化学保护法] 利用原电池原理进行轴承的保护，设法消除引起电化腐蚀的原电池反应。电化学保护法分为阳极保护和阴极保护两大类。应用较多的是阴极保护法。
[对腐蚀介质进行处理] 消除腐蚀介质，如经常揩净轴承器材、在精密仪器中放置干燥剂和在腐蚀介质中加入少量能减慢腐蚀速度的缓蚀剂等。轴承信息港品牌讯息
