仔细检查外观情况，确认回转支承在运输过程中未受到较大损伤，如严重锈蚀、变形等；确认有无软带标记和齿轮跳动最大位置标记(齿轮要求淬火或顾客有特别要求时)。
安装支架应有足够的刚度，以防止回转支承安装因支架钢度不够，产生变形导致回转支承不能正常工作。
安装平面必须清洁、平整，不得有铁屑、毛边或其他杂物，其平面最好能满足以下表格要求(单排球式)。
轴承信息港持续关注及报道：转盘轴承是一种能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷，集支承、旋转、传动、固定等多种功能于一身的特殊结构的大型轴承。因此，在安装转盘轴承时一定做好相关性的检查工作，或者安装时需要注意的事项，对于这种大型轴承来说，我们一定要做好保养、存储等工作，以免转盘轴承发生以下损坏，导致无法正常使用。
1、转盘轴承的安装转盘轴承安装前，先要对主机的安装面进行检查，要求支承件应具有足够的强度，连接面应机械加工，表面平整无杂物和毛刺。对于无法进行机械加工达到所要求的平面度的，可以采用注入强度大的特殊塑料做填充物，来保证安装平面的精度和用以减振。 转盘轴承的套圈有淬火软带区，这在套圈的端面上均有标记“S”，安装时应使该软带位置置于非负荷区或非经常负荷区（塞子孔总是位于软带处）。
安装转盘轴承时，应先进行径向定位，交叉拧紧安装螺栓，并检查轴承的回转情况。拧紧螺栓时应有足够的预紧力，其预紧力应为螺栓材料屈服极限的70%。安装螺栓应配用调质平垫圈而严禁使用弹簧垫圈。
2、转盘轴承的保养：安装好并投入运转的转盘轴承在连续运转100小时后，应全面检查安装螺栓的预紧力矩是否符合要求，以后每连续运转500小时重复上述检查一次。转盘轴承安装完毕应填充适量的润滑脂，且应边填充边回转轴承以使润滑脂均匀分布。转盘轴承在工作一段时间后，不可避免地会丧失一部分润滑脂，故对正常运转中的转盘轴承每间隔50～100小时后应补充一次润滑脂。
3、转盘轴承的运输及储存：轴承在运输过程中，应水平放置在交通工具上，应有防止滑动和防止振动的措施，必要时加辅助支承。
轴承信息港持续关注及报道：将回转支承水平吊放在安装支架上，将软带及堵塞位置置于非负荷区、非经常负荷区或轻负荷区。
用塞尺检查回转支承平面与安装平面接触情况，如有间隙，应采用能填充其间隙的材料充实其间隙以防止螺栓扭紧后回转支承变形。
安装螺栓应有足够的预紧力，其预紧力在螺栓上产生的预紧力应在螺栓屈服点的0.6-0.7倍的范围内。
在安装螺栓扭紧前，须进行大小齿轮啮合调整，如图1(侧隙)，尤其是齿轮淬火产品，应保证回转支承齿轮跳动最大点（标有绿漆位置)与小齿轮啮合符合要求。
拧紧安装螺栓应在180°方向对称地进行。
