气体轴承的摩阻低，温升低，在转速高达5万转/分时，其温升不超过20～30℃，转速甚至有高达130万转/分的。气体静压轴承还能用于极低的速度，甚至零速。
气体能在极大的温度范围内保持气态，其粘度受温度影响很小(温度升高时粘度还稍有增加，如温度从20℃升至100℃,空气粘度增加23%),因此，气体轴承的适用温度范围可达-265℃到1650℃。
轴承信息港资讯部获悉：水电站检修人员在巡检过程中发现水轮发电机噪音过大，且轴承温度不断升高。水电站检修人员初步判断轴承损坏，于是停机拆卸更换轴承，拆卸后发现，主轴后轴承轴承位磨损，原本直径120mm的轴承已经磨损1mm之多，后轴肩也磨损了4mm，面对这种情况水电站负责人首先资讯了设备厂家，厂家回复：现场不具备换轴条件，设备需要返厂， 返厂周期为15-20天。企业人员通过网络电话咨询了气体的在线技术，要么不支持在线修复，要么需要盘车，但是企业设备现在不具备盘车条件。水轮发电机停电时瞬时转速可以超过1087r/min（不停电状态下的工作转速为428r/min），对修复技术也是一个严峻的考验。
这样的情况下，索雷碳纳米聚合物技术的出现给了企业一个新的思路。索雷所运用的修复技术不是应急处理，是一套成熟、完善、快速、高效的修复技术，修复完毕后，使用单位按照正常流程润滑轴承，不出现轴承损坏抱死等使用不当的情况下，修复后的轴使用寿命甚至可以超过轴本身使用寿命。
整个轴承位修复共计耗时4小时时间，具体的操作过程如下：
（1） 表面烤油：使用乙炔氧气进行烤油，操作时间控制在10分钟至15分钟之间；
（2） 表面打磨：使用磨光机将表面打磨粗糙、干净，提高索雷碳纳米聚合物SD7104的粘结力。整个打磨过程控制在20分钟左右；
（3） 计算索雷碳纳米聚合物SD7104的用量，并根据计算结果调和SD7104；
（4） 将调和好的SD7104均匀涂抹至轴承位的表面，并快速将工装安装到位；从调和SD7104到工装安装到位，真个过程10分钟内完成；
（5） SD7104自然固化30分钟后，在进行加热固化，整个固化时间为2小时；
（6） SD7104固化完成后，准备加热轴承和拆卸工装工作，二者同时进行。工装拆卸完毕后对表面做简单处理，核实修复尺寸，去除表面挤出来的多余材料。同时轴承加热至指定温度，快速安装到位，修复完毕。轴承信息港资讯部获悉
