轴承接触疲劳失效就是轴承工作表面受到交变应力的作用而产生失效，而深层剥落是产生接触疲劳失效的内在原因。
我们知道，接触疲劳剥落发生在深沟球轴承工作表面，往往也伴随着疲劳裂纹，首先从接触表面以下最大交变切应力处产生，然后扩展到表面形成不同的剥落形状，如点状为点蚀或麻点剥落，剥落成小片状的称浅层剥落。由于剥落面的逐渐扩大，而往往向深层扩展，形成深层剥落。
磨损失效系指表面之间的相对滑动摩擦导致其工作表面金属不断磨损而产生的失效。
持续的磨损将引起轴承零件逐渐损坏，并最终导致轴承尺寸精度丧失及其它相关问题。磨损可能影响到形状变化，配合间隙增大及工作表面形貌变化，可能影响到润滑剂或使其污染达到一定程度而造成润滑功能完全丧失，因而使轴承丧失旋转精度乃至不能正常运转。磨损失效是各类轴承常见的失效模式之一，按磨损形式通常可分为最常见的磨粒磨损和粘着磨损。
轴承断裂失效主要原因是轴承本身缺陷和使用时出现过载轴承信息港营管部获悉：当外加载荷超过材料强度极限而造成零件断裂称为过载断裂。过载原因主要是主机突发故障或安装不当。轴承零件的微裂纹、缩孔、气泡、大块外来杂物、过热组织及局部烧伤等缺陷在冲击过载或剧烈振动时也会在缺陷处引起断裂，称为缺陷断裂。应当指出，轴承在制造过程中，对原材料的入厂复验、锻造和热处理质量控制、加工过程控制中可通过仪器正确分析上述缺陷是否存在，今后仍必须加强控制。但一般来说，通常出现的深沟球轴承断裂失效大多数为过载失效。
1) 保持轴承及其周围的清洁2) 使用时仔细认真若使用时粗心大意给轴承以强烈冲击，会使轴承出现伤痕、压痕、断裂等伤。
3) 使用合适的工具4) 注意轴承的防锈避免在潮湿的场所使用，而且为不使汗水沾上，应戴手套。
5) 使用者应熟悉轴承6) 制定深沟球轴承使用的作业规范a、轴承的保管b、轴承及其周边的清洗c、安装部位的尺寸与加工质量的检验d、安装作业e、安装后的检查f、拆卸作业g、维护保养(定期检查)
h、润滑剂的补充 轴承信息港营管部获悉
