磨损失效系指表面之间的相对滑动摩擦导致其工作表面金属不断磨损而产生的失效。
持续的磨损将引起轴承零件逐渐损坏，并最终导致轴承尺寸精度丧失及其它相关问题。磨损可能影响到形状变化，配合间隙增大及工作表面形貌变化，可能影响到润滑剂或使其污染达到一定程度而造成润滑功能完全丧失，因而使轴承丧失旋转精度乃至不能正常运转。磨损失效是各类轴承常见的失效模式之一，按磨损形式通常可分为最常见的磨粒磨损和粘着磨损。
轴承断裂失效主要原因是轴承本身缺陷和使用时出现过载当外加载荷超过材料强度极限而造成零件断裂称为过载断裂。过载原因主要是主机突发故障或安装不当。轴承零件的微裂纹、缩孔、气泡、大块外来杂物、过热组织及局部烧伤等缺陷在冲击过载或剧烈振动时也会在缺陷处引起断裂，称为缺陷断裂。应当指出，轴承在制造过程中，对原材料的入厂复验、锻造和热处理质量控制、加工过程控制中可通过仪器正确分析上述缺陷是否存在，今后仍必须加强控制。但一般来说，通常出现的深沟球轴承断裂失效大多数为过载失效。
1) 保持轴承及其周围的清洁2) 使用时仔细认真若使用时粗心大意给轴承以强烈冲击，会使轴承出现伤痕、压痕、断裂等伤。
3) 使用合适的工具4) 注意轴承的防锈避免在潮湿的场所使用，而且为不使汗水沾上，应戴手套。
5) 使用者应熟悉轴承6) 制定深沟球轴承使用的作业规范a、轴承的保管b、轴承及其周边的清洗c、安装部位的尺寸与加工质量的检验d、安装作业e、安装后的检查f、拆卸作业g、维护保养(定期检查)
h、润滑剂的补充轴承信息港内部人士获悉：NTN轴承的正确维护和及时保养，是保证公路机械正常运转的一个重要方面。如果外球面轴承的维护、保养较好，可以工作几千消失甚至更长；反之，会使外球面轴承使用寿命大幅度下降，甚至会出现烧瓦、抱轴等严重事故。通常NTN轴承的润滑油工作温度不得高于50℃.为了保证润滑油充足、润滑可靠，要及时或定期检查油面，使油面保持在规定的范围内。要保持有的清洁，按油品质量要求适时更换。对外球面轴承的故障要具体情况具体分析，并及时排除。外球面轴承常见的故障及处理方法如下。
为使NTN轴承充分发挥并长期保持其应有的性能，必须切实做好定期维护保养(定期检查) 。
通过适当的定期检查，做到早期发现故障，防止事故于未然，对提高生产率和经济性十分重要。
将NTN轴承拆下检查时，先用摄影等方法做好外观记录。另外，要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样，然后再清洗轴承。
a、轴承的清洗分粗洗和精洗进行，并可在使用的容器底部放上金属网架。
b、粗洗时，在油中用刷子等清除润滑脂或粘着物。此时若在油中转动外球面轴承，注意会因异物等损伤滚动面。
c、精洗时，在油中慢慢转动NTN轴承，须仔细地进行。
通常使用的清洗剂为中性不含水柴油或煤油，根据需要有时也使用温性碱液等。不论用哪种清洗剂，都要经常过滤保持清洁。
清洗后，立即在外球面轴承上涂布防锈油或防锈脂。轴承信息港内部人士获悉
