(1)轴承油被喷成雾状并与热的压缩空气充分混合,因此油温较高。
(2)油在高速循环中中反复加热,冷却,轴承不断被冷却器中的铜铁金属催化。
(3)油中经常混入冷却水或空气中蒸气乳化。
(4)轴承易吸收空气中粘尘和腐蚀性气体,这些物质也会对氧化起催化作用。因此要求回转压缩机油要有如下性能。
A)良好的抗氧化性
油品的氧化,轴承粘度增加就会减少油的喷入量,使油和压缩机的温度升高,导致薄膜和积炭生成,由于回转压缩机油循环使用,轴承老化变质,甚至比往复压缩机油都利害。在回转过程中,润滑油与压缩气体充分混合,然后又进行分离,接触高温,高氧,金属磨屑,冷凝水催化,润滑油极易氧化,氧化后粘度逐渐增大,导致温度升高,又加重氧化。各种氧化物,如胶状沥青进入分离器内,粘在分离器表面上,导致分离器温度上升,轴承分离器压力降剧增,增加了压缩机消耗功率,因此油中要有足够抗氧剂。