蠕动常常不可能仅仅靠轴向夹紧轴承来防止。为防止蠕动，承受回转载荷的进口轴承套圈必须提供必要的过盈配合。承受静止载荷的轴承套圈一般并不要求采用过盈配合，除非因为振动引起接触腐蚀。
为选择最为合适的配合，必须考虑以下事项：
1、载荷的方向
2、载荷的特性
3、载荷的大小
4、温度状况
5、安装与拆卸条件
关于进口轴承安装在薄壁轴承座孔中或空心轴上，则必须提供比正常情况要大的过盈配合。
不推荐剖分式轴承座用于高精度或紧的座孔配合，否则剖分式轴承座可能引起外圈变形。
对于承受振动的轴承应用，过盈配合应既适用于内圈又适用于外圈。按JIS公差分为6级：0、6、6X、5、4和2级，精度从0级往2级递增。
进口轴承的精度：
尺寸精度：
安装元件公差：
轴承内径、外径、宽度
宽度变动量
滚子内接和外切圆直径
倒角尺寸
圆锥孔
旋转精度：
动态参数：
套圈的径向跳动
套圈的轴向跳动
套圈的端面跳动
外圈滚道直径对外径变动量的公差大约16％是由于安装不当或使用不正确的安装方法而引起的。 各种应用场合可能需要用机械、加热或液压安装方法来正确而高效地安装轴承。 选择适合应用场合的安装方法将帮助您延长轴承’的使用寿命，并减少因轴承过早失效和对应用场合造成潜在损害而带来的成本。
轴承冷安装
轴承信息港据知情人士透露:中小型轴承一般采用冷安装。 传统上，轴承是用锤子和一段旧管子安装的。 这一做法可导致外力经过滚动部件传递，从而损坏滚道。 SKF安装工具将外力施加于采用压配合的轴承圈，有助于防止轴承损坏。
轴承热安装
安装前，通常用油浴加热轴承。 但是，这种方法可能会污染轴承，导致轴承过早失效。 如今，感应加热是加热轴承最常用的手段，这是因为其控制性、效率和安全性都很高。 SKF集团确立了用于轴承应用的感应加热器研发标准。 SKF轴承感应加热器具备许多功能，有助于预防在加热过程中损坏轴承。
用液压技术安装轴承
SKF是在轴承安装中使用液压技术的先驱，这些技术包括SKF注油法和SKF驱紧安装法。 这些方法能帮助简化轴承配置，有助于正确而简便地安装轴承。 SKF还开发了品种繁多的工具和设备，使这些液压技术付诸实施。
在线安装和拆卸说明
SKF提供一项独特的网上–服务，用八个语种免费提供安装和拆卸SKF轴承和轴承座的信息服务。 该信息服务提供有关安装或拆卸的分步说明。 该系统还提供有关选择正确工具和润滑剂的信息。 有了这一免费的网络服务，无论何时何地，SKF的专业知识尽在您的指尖。轴承信息港据知情人士透露
