高温轴承钢除应具有一般轴承钢的性能外，还应具有一定的高温硬度和高温耐磨性、高温接触疲劳强度、抗氧化性能、高温耐冲击性能和高温尺寸稳定性。耐高温轴承不仅材料采用耐高温材料，更从结构上实现高温环境下的游隙自动补偿，其游隙远大于普通轴承，因此通常不适合高速运转场合，属于高温低转速轴承，通常可在200转/分速度内长期运行。
高温轴承的润滑方法：
高温轴承的润滑方法，分为脂润滑和油润滑和干式润滑。为了使轴承很好地发挥机能，首先，要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑，油润滑的润滑性占优势。但是，脂润滑有可以简化轴承周围结构的特长，将脂润滑和油润滑的利弊比较。润滑时要特别注意用量，不管是油润滑还是脂润滑，量太少润滑不充分影响轴承寿命，量太多会产生大的阻力，影响转速。
高温轴承游隙：
通常耐高温轴承工作的环境都是属于高温环境；因为热胀冷缩的原因，轴承在运转过程中会出现一定程度的钢材膨胀，导致游隙过小，从而抱死。所以通常耐高温轴承的游隙都在C3或以上，非标准游隙。
