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NSK轴承的判断

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-02-28  浏览次数:17 选择视力保护色:

[摘要]  1)检修拆卸下来的轴承时首先要记录外观,确认润滑剂的残存量,取样后,清洗轴承。清洗剂普遍使用汽油或是煤油。    2)

   1)检修拆卸下来的轴承时首先要记录外观,确认润滑剂的残存量,取样后,清洗轴承。清洗剂普遍使用汽油或是煤油。
  
  2)判断拆卸下来的轴承是否可再使用时,要在轴承清洗后检查,仔细检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损状况、轴承游隙是否增加以及有无影响精度尺寸下降的损伤、异常。
  
  非分离型小型轴承等,只要用单手平端轴承内圈,旋转外圈看看是否顺畅。
  
  圆锥滚子轴承等分离型的轴承,可以对滚动体、外圈的滚动面进行检查。
  
  大型轴承因为不能用手旋转,注意检查滚动体、滚动面、保持架、挡边面等的外观,轴承的重要性越高就越需要检查。
  
  判断轴承能不能再次使用时,要根据轴承的损伤程度,机械性能,重要性,运转条件,检查周期等相关因素来决定。但是检查时若发现下列缺陷,则轴承不能继续使用,需更换新的轴承。
  
  1. 内圈、外圈、滚动体、保持架中任意一件有裂纹或是缺口。
  
  2. 套圈、滚动体中任意一件有断裂。
  
  3. 滚道面、挡边、滚动体上有明显擦伤
  
  4. 保持架磨损明显,或是铆钉明显松动。
  
  5. 滚道面、滚动体上有锈蚀或是伤痕。
  
  6. 滚道面、滚动体上有明显的压痕或是碰伤。
  
  7. 内圈内径面或是外圈外径面有明显的蠕变。
  
  8. 因过热而明显变色。
  
  9. 封入润滑脂的轴承,密封圈防尘盖破损严重。​​

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