我要采购我有需求:
当前位置: 首页 » 轴承资讯 » 轴承知识 » 正文

常用润滑脂的种类

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-06-15  浏览次数:16 选择视力保护色:

[摘要]轴承信息港近日获悉:做好日常维护保养,可使冲床设备保持两个号的技术状态,延缓劣化进程,及时发现和消灭故障隐患,从而保证安

 轴承信息港近日获悉:做好日常维护保养,可使冲床设备保持两个号的技术状态,延缓劣化进程,及时发现和消灭故障隐患,从而保证安全运行。
  
  使用冲床设备的“四项要求”:
  
  整洁:工具、工件、附件放置整洁,安全防护装置齐全,线路管道完整,无缺损零件,无绳捆绑现象。
  
  清洁: 设备内外清洁,无油垢和积层,无碰伤,无油、水、气泄漏现象,润滑油箱无沉积,油箱应进行按期清洗。
  
  润滑:及时加油、换油,油壶、油轮、油杯齐全、油毡、油线清洁,油标醒目,油路畅通。
  
  安全:实行定人定机和交接班制,遵守安全操作规程,电器。机械安全装置齐全,有预防事故措施。
  
  1.钙基润滑脂
  
  这既是普通所称之为黄油的润滑脂。在目前汽车维修行业中使用最为广泛的润滑脂。这种润滑脂是上世纪三十年代的技术。 在发达国家已经是属于被淘汰的产品。由于价钱低廉还被汽车维修行业广泛使用。强烈建议不要再使用这类产品。至少不要在自己的车上使用。
  
  2.石墨钙基润滑脂
  
  通常为黑色,这是由于在润滑脂内加入了一定比例的鳞片石墨,具有良好的抗水性和碾压性。特别适合用于汽车后钢板的润滑。有关方面的试验证明,采用石墨钙基润滑脂脂所润滑的汽车钢板弹簧是采用普通黄油润滑寿命的一倍以上。建议切车车友不要再采用普通黄油润滑后轮钢板了。
  
  3.汽车通用锂基润滑脂
  
  这是现代汽车工业普遍使用的一种润滑脂。具有长寿命,抗水效果好和润滑效果好的特点。是普通黄油的取代产品。可用于汽车绝大部分的润滑。其使用寿命是钙基润滑脂的两倍。
  
  4.极压复合锂基润滑脂
  
  这是一种比通用锂基润滑脂有着更高的极压抗磨性的润滑脂。需要注意的是润滑脂同润滑油一样具有牌号以适用于不同的环境温度和使用条件。就一般而言,号数越大越粘稠。通常南方全年可使用2#,北方冬季可用1#。3#只适用于热带重负荷车辆。当然严格而言,润滑脂的选择还受其它因素影响和制约。
  
  轴承信息港近日获悉:回转支承出厂时通常注的是3#锂基脂,顾客使用时可根据需要重新填注合适的润滑脂。
  
  一般工作条件下,安装后运转100小时应检查一次螺栓预紧力,以后每运转500小时检查一次,必须保持有足够的预紧力。每7年或工作14000小时之后,更换螺栓。
  
  一般工作条件下,球式回转支承安装后运转100小时后注润滑脂一次,滚柱式回转支承运转50小时后应加注润滑脂一次。以后每运转400小时检查一次并适量加注以保持良好的润滑状态,并做好记录。在灰尘多、湿度大的地区使用时应根据具体情况至少保证每周润滑一次。 及其长时间停止运转前后均应更新润滑脂。每次润滑时必须向滚道内注满润滑脂。加注时应缓慢转动回转支承,使其充分均匀的填充满。
  
  回转支承齿面应保证每8—10个工作日清洁换油一次,绝不可混有异物。
  
  要定期检查回转支承密封状况是否完好,如发现封条脱落应及时复位;如有破损应立即更换,以防止异物进入滚道内。轴承信息港近日获悉

打印刷新返回顶部 关闭
声明:轴承信息港(www.zcxxg.com)登载常用润滑脂的种类仅出于传递信息目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,亦不保证准确无误,版权/责任归其所有权人,若您认为有问题/差错请联系我们。转载请联系所有权人。