轴承装配工艺流程磨加工的零件经检验合格后存人装配库。如果生产组织得当。零件也可直接进人装配间分选合套，轴承不经库房保存，NTN轴承从而减少生产周期。装配库管员不仅要保管好轴承零件。还要掌握套圈滚进尺寸公差、滚动体尺寸公差状态。做好统计，发出零件公差订制单，组织补充零件，以便合套工序进行装配。
对于小批吸生产。特别是在滚动体及滚道尺寸分散很大的情况下，轴承在组织生产上往往是采取先磨加工一个套圈和分选该套圈尺寸公差，再以滚动体尺寸偏差状态，制定轴承另一套圈的滚道尺寸磨加工偏差范围，以获得较高的合套率。一般情况下，终磨外滚道接近外圈磨加工最后工序，订制公差放在外圈较好。
FAG轴承在主机中安装完结后，如测量主轴的径向跳动，可发现其每一转的测值都有一定的变化；连续进行测量时，可发现经过一定转数后，此变化会近似地重复出现。衡量这种变化程度的指标为循环旋转精度，变化近似地重复出现所需的转数代表循环旋转精度的“准周期”，在准周期内的量值变化幅值大，即为循环旋转精度差。
轴承信息港商业讯息平台：如对主轴加以适当的预负荷，将转速逐步下降至接近义务转速，以实行轴承的“磨合”作用，可以提高主轴的循环旋转精度。
用于调整的主要因素是安装，使用和维护，保养维修，等符合技术要求。据FAG轴承安装，使用，保养，维护的技术要求操作的轴承接触负荷，速度，温度，振动，噪声和润滑状态监测和检查，发现异常立即查找原因，进行调整，使其恢复正常。安装条件是使用轴承的因素之一是往往造成不正确的安装包各部分之间的状态变化的承重力的首要因素，在不正常操作状态和生活的提前终止1、接触疲劳失效接触疲劳失效是指FAG轴承工作表面受到交变应力的作用而产生失效。接触疲劳剥落发生在轴承工作表面，往往也伴随着疲劳裂纹，首先从接触表面以下最大交变切应力处产生，然后扩展到表面形成不同的剥落形状，如点状为点蚀或麻点剥落，剥落成小片状的称浅层剥落。由于剥落面的逐渐扩大，而往往向深层扩展，形成深层剥落。深层剥落是接触疲劳失效的疲劳源。
2、磨损失效磨损失效是指表面之间的相对滑动摩擦导致其工作表面金属不断磨损而产生的失效。持续的磨损将引起轴承零件逐渐损坏，并最终导致FAG轴承尺寸精度丧失及其它相关问题。磨损可能影响到形状变化，配合间隙增大及工作表面形貌变化，可能影响到润滑剂或使其污染达到一定程度而造成润滑功能完全丧失，因而使轴承丧失旋转精度乃至不能正常运转。磨损失效是各类轴承常见的失效模式之一，按磨损形式通常可分为最常见的磨粒磨损和粘着磨损。
1）仪器检测利用诸如铁谱仪或SPM或新型VIB05检测仪来判断轴承的运行状态，来判断是否应当进行维护或更换，只是最方便可靠的方法。
例如当使用VIBO5检测仪，这是一款基于微处理器最新设计的机器状态检测仪器，具备有振动检测，FAG轴承状态分析和红外线温度测量功能。其操作简单，自动指示状态报警，非常适合现场设备运行和维护人员检测设备状态，及时发现问题，保证设备正常可靠运行。
利用这样的仪器，可以充分利用轴承工作潜力，及时将轴承保修，并可避免故障发生，比较适合年轻工作人员，以弥补其经验方面的不足。
2）人工检测在不具备上述仪器的场所，可以使用类似医用听诊器的设备改装的监听工具进行检测，经验丰富的操作人员也可以通过圆棒或扳手等工具抵触最接近轴承的机器外壳部位，用耳朵通过工具监听轴承的运转声。
正常的FAG轴承运转声应当是均匀、平稳不刺耳，而不正常的轴承运转声则是断断续续，冲击性或刺耳的声音。轴承信息港商业讯息平台
